taxi việt nam

Phó Tổng giám đốc Vinasun: Thị trường còn mình Grab sẽ càng nguy hiểm hơn!

Nhiều bất ngờ đã xảy ra đối với thị trường vận tải trong thời gian qua khi liên doanh taxi ComfortDelgro Savico chính thức đóng cửa và Grab "thâu tóm" Uber, trở thành gã khổng lồ taxi công nghệ duy nhất ở Việt Nam.

Câu chuyện bó đũa và giấc mơ của một startup Việt muốn liên kết các hãng taxi đối đầu với Uber, Grab

Ra Hà Nội, ông Trần Thanh Nam, phụ trách ứng dụng Vivu có buổi gặp và thuyết phục ông chủ một hãng taxi sở hữu 500 xe về việc sử dụng Vivu như nền tảng để liên kết các hãng taxi Việt nhằm cạnh tranh với Uber, Grab. Hiện Vivu chưa chính thức xuất hiện ở Thủ đô.

Tin rằng Grab, Uber chưa thể chiếm lĩnh thị trường Việt Nam, hàng loạt quỹ đã “ôm hận” với khoản đầu tư vào Vinasun

Sau 3 năm, những quỹ đầu tư đến từ Singapore như GIC, TAEL đã lỗ vài chục phần trăm với khoản đầu tư vào Vinasun.

Sự thực giữa "bão" thông tin taxi Việt Nam “cắt cổ” nhất khu vực

Trước “bão” dư luận chỉ trích giá cước taxi tại VN cao nhất khu vực, hơn cả thành phố đắt đỏ nhất thế giới - Singapore, PV đã có chuyến trải nghiệm thực tế tại chính quốc đảo này.

Cước taxi Việt Nam đắt hơn Singapore vì ‘đi 1 trả tiền 10’

“Chỉ có ở Việt Nam mới có chuyện gọi 1 cuốc taxi có tới 10 xe chạy đến. 10 xe đến chỉ phục vụ 1 người đi. Và khách hàng phải chịu chi phí cho cả 9 xe chạy dẫm tuyến còn lại”.

"Kinh hoàng" giá cước taxi Việt Nam so với khu vực!

“Cạnh tranh bình đẳng là liều thuốc tốt nhất cho căn bệnh neo giá cước vận tải hiện nay ở nước ta”.

Ba “tử huyệt” của Uber tại Việt Nam

Những ngày qua, khi “sức nóng” thông tin Uber Việt Nam TP.HCM tạm lắng xuống, cư dân mạng mới có thể nhìn nhận lại thỏa đáng hơn về loại hình dịch vụ này.

Với 4 nhược điểm này, Uber liệu có thể phát triển ở Việt Nam?

Bên cạnh việc ủng hộ cho dịch vụ này phát triển, còn có không ít những ý kiến cho rằng, Uber có quá nhiều bất cập, cần cấm hoạt động.