tàu chở container

Chuyện ít biết về hai dòng kênh danh giá

Kết thúc tháng 7/2023, Chủ tịch Cơ quan quản lý Kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, ông Osama Rabie, cho biết doanh thu của tuyến hàng hải này trong tài khóa 2022 tăng 35% so với tài khóa trước đó, lên mức kỷ lục 9,4 tỷ USD. Số lượng tàu quá cảnh và khối lượng hàng hóa được vận chuyển qua Kênh đào Suez đều ghi nhận mức kỷ lục lần lượt là 25.887 lượt tàu và 1,5 tỷ tấn. Hiện Kênh đào Suez chiếm khoảng 15% khối lượng hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển của thế giới. Trong khi đó, một con kênh danh giá khác là Kênh đào Panama đang phải hứng chịu hạn hán tồi tệ nhất trong vòng 70 năm.

Cận cảnh đoàn tàu đường sắt chở container chạy thẳng từ Việt Nam đi châu Âu

Mỗi tháng, ngành đường sắt Việt Nam sẽ có 8 chuyến tàu chạy từ ga Yên Viên (Hà Nội) đến Thành phố Liege (Bỉ) mang theo 23 toa hàng hoá trị giá hàng triệu đô la.

Tàu chở container vô địch thế giới: Cõng 17.603 chiếc, vẫn thừa 667 chỗ!

Với công suất chuyên chở đến hơn 18.000 TEU, Margrethe Maersk vẫn đang là con tàu container lớn thế giới, không có nhiều đối thủ có thể đạt tới vị thế của nó.