*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Nhiều tài xế cho biết chính sách mới của Grab cũng sẽ phần nào giúp cải thiện thu nhập khi giá xăng tăng cao và dịch bệnh bắt đầu bùng phát trở lại.
Thêm một đợt tăng giá cước vận tải trên các chuyến hàng hải thương mại chính vào nửa đầu năm 2021 khiến doanh nghiệp đứng trước nguy cơ không còn lợi nhuận.
Suốt từ năm 2016 đến nay, Grab (Việt Nam) luôn duy trì với 2 cổ đông góp vốn. Khá thú vị, bởi cổ đông người Việt luôn nắm tỷ lệ 51%, nhỉnh hơn so với pháp nhân còn lại là Grab INC.
Do ảnh hưởng bởi quy định thuế VAT mới, Grab tăng giá dịch vụ. Trong khi đó, Be và Gojek chưa có các động thái tương tự.
Ngày 7/12, hàng trăm tài xế Grab đồng loạt căng băng rôn, tắt ứng dụng (app) diễu hành khắp các tuyến phố ở Hà Nội và TPHCM phản đối việc công ty Grab tăng tỷ lệ khấu trừ trên doanh thu cuốc xe. Các tài xế này cũng kéo đến trụ sở Grab ở quận Cầu Giấy (Hà Nội) và quận 7 (TPHCM) để đề nghị đại diện công ty trả lời.
Đây là khoản khách hàng phải trả thêm bên cạnh mức cước phí như hàng ngày.
Ngoài khoản thu chiết khấu 15%-20% từ tài xế, các hãng xe công nghệ còn có rất nhiều nguồn thu khác nên không ngần ngại đầu tư lớn để giành thị phần
Giải thích nguyên nhân tăng giá cước, đại diện hãng Grab giải thích là để 'công bằng' với các đối tác, vì tài xế than phiền giá xăng tăng nhưng cước vẫn không thay đổi.
Đại diện Uber Việt Nam cho hay, từ ngày 24/8, Uber sẽ tăng cước phí theo quãng đường từ mức 7.000 đồng/km lên 8.500 đồng/km tại Tp.HCM. Cước phí theo thời gian giữ nguyên 300 đồng một phút, phí tối thiểu và huỷ chuyến tiếp tục giữ nguyên mức 15.000 đồng.
Trước việc tồn tại trạm thu phí Cai Lậy nhiều nhà xe chở công nhân từ huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang lên TP HCM đề xuất tăng giá cước.
Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung vừa có chỉ đạo kiểm tra thông tin báo chí đăng tải về việc giá cước xe khách tăng từ 7% đến 60%.
Khó gọi hơn, nay lại không rẻ hơn taxi, giá cước lại có thể "nhảy" bất kỳ lúc nào, người Hà Nội có thể sẽ phải suy nghĩ lại mỗi khi gọi uberX đi những quãng ngắn hay những lúc giờ cao điểm.