*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Là người được nói lời sau cùng đầu tiên, ông Đinh La Thăng cho rằng mình chỉ chịu trách nhiệm về chính trị, hành chính và “không phải là người chịu trách nhiệm hình sự”. Bị cáo Đinh La Thăng nói: “Dù phán quyết của tòa thế nào, bị cáo cũng chấp nhận”...
Với động cơ cá nhân, bị cáo Đinh La Thăng đã giới thiệu công ty của Đinh Ngọc Hệ đang kinh doanh thua lỗ, không có năng lực tài chính mua quyền thu phí dẫn đến thiệt hại hàng trăm tỷ đồng.
Theo ông Đinh La Thăng và một số bị cáo khác, tiền thu về từ hoạt động thu phí tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương sau khi hợp đồng mua bán quyền thu phí có hiệu lực sẽ thuộc về Công ty Yên Khánh.
Hôm nay (17/12), phiên tòa sơ thẩm của Toà án Nhân dân (TAND) TPHCM xử vụ sai liên quan Dự án cao tốc TPHCM – Trung Lương. Hội đồng xét xử (HĐXX) tiếp tục phần xét hỏi.
Ông Đinh La Thăng nói rằng bản thân không biết công ty do Đinh Ngọc Hệ thao túng trúng đấu giá quyền thu phí cao tốc TP HCM – Trung Lương.
Ngày thứ 2 xét xử bị cáo Đinh La Thăng và đồng phạm, những người làm việc ở doanh nghiệp (do Đinh Ngọc Hệ thao túng) nhận quyền thu phí cao tốc TP HCM – Trung Lương nói rằng họ không hưởng lợi từ số tiền bị cáo Hệ bòn rút ở trạm thu phí.
Đại diện sở GTVT Nam Định cho rằng, nếu không mở rộng thêm làn đường thì theo hợp đồng, chủ đầu tư vẫn có quyền thu phí để thu hồi vốn đầu tư làm tuyến đường BOT.
Quan điểm của Sở Giáo dục và Đào tạo (GDĐT) Hà Nội là các trường ngoài công lập cần trả lại khoản tiền “phí ghi danh”, “phí giữ chỗ” cho phụ huynh.
Facebook đang chuẩn bị ra mắt thêm tính năng cho phép admin của các group kín được thu tiền của các thành viên hàng tháng từ 4,99 đến 29,99 USD.
Sáng nay (2/3), lãnh đạo Bộ GTVT đã họp với các nhà đầu tư kiểm điểm tiến độ triển khai các trạm thu phí không dừng trên QL1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên.
Tâm điểm