*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Uỷ ban An toàn Giao thông Indonesia (KNKT) hôm nay, 5/11, cho biết máy bay Lion Air gặp nạn hôm 29/10 đã phải chịu lực va đập lớn hơn nhiều so với chiếc máy bay AirAsia từng lao xuống biển hồi tháng 12/2014.
Một chiếc máy bay A330 của hãng hàng không giá rẻ tại Malaysia AirAsia, hành trình từ Perth (Úc) tới Malaysia, đã buộc phải quay đầu về Úc sau khi gặp sự cố kỹ thuật và rung lắc như máy giặt.
Cơ quan tìm kiếm cứu nạn Basarnas của Indonesia hôm 28/1 cho biết trong 7 ngày tới, hoạt động tìm kiếm thi thể hành khách trên chiếc AirAsia QZ8501 có thể bị đình chỉ nhưng sẽ nối lại nếu có bên thứ ba yêu cầu.
Nỗ lực nâng thân máy bay QZ8501 lên khỏi đáy biển Java ngày 24/1 của lực lượng cứu hộ Indonesia vẫn chưa thể thành công.
Các chuyên gia hàng không quốc tế đánh giá việc máy bay Airbus A320-200 của AirAsia tăng độ cao bất thường cho thấy những luồng gió cực mạnh đã đẩy máy bay lên cao.
Ngày 19/1, các điều tra viên Indonesia cho biết, chưa có bằng chứng cho thấy có dấu hiệu khủng bố trong tai nạn máy bay QZ8501 của hãng hàng không AirAsia khiến 162 người thiệt mạng hồi tháng trước.
Ngày 15/1, các thợ lặn Indonesia đã được triển khai nhằm tiếp cận thân máy bay và tìm kiếm, trục vớt những thi thể mắc kẹt bên trong.
Phần thân chiếc QZ8501 của AirAsia nằm dưới đáy biển Java, cách nơi tìm thấy đuôi chiếc máy bay khoảng 1,9 dặm.
Tờ New Straits Times ngày 12/1 dẫn nguồn tin cho biết, hải quân Indonesia trên tàu khảo sát địa chấn MGS Geosurvey đã phát hiện một hố sâu dưới đáy biển do máy bay QZ8501 của AirAsia tạo ra.
Rạng sáng 10-1, một chuyến bay của hãng hàng không China Eastern Airlines buộc phải dừng và trở lại cửa khởi hành sau khi một số hành khách bất ngờ mở ba cửa thoát hiểm để hít thở “khí trời”.
Trong cùng ngày, lực lượng tìm kiếm và cứu hộ Indonesia đang triển khai các nỗ lực để trục vớt phần đuôi của máy bay QZ8501.
Theo Channel News Asia, một tàu khảo sát địa chất của Indonesia đã tìm thấy đuôi của QZ8501, trên đó có in logo của hãng và mã số của chiếc máy bay - PK-AXC.
Tâm điểm