kết cấu hạ tầng

Sẽ có thêm khu công nghiệp sinh thái gần sân bay 16 tỷ USD của Việt Nam

Khu công nghiệp này sẽ rộng khoảng 244ha.

Tỉnh nhỏ nhất Đông Nam Bộ cần hơn 1,3 triệu tỷ đồng để thực hiện quy hoạch: Nguồn tiền từ đâu?

Số tiền được sử dụng cho nhiều mục đích.

Loạt dấu mốc mới của dự án đường sắt 183.000 tỷ nối thẳng với Trung Quốc: Sẽ có 42 hầm, 145 cầu, 41 ga?

Cục Đường sắt Việt Nam kiến nghị, đến năm 2030 cơ bản được thi công xong tuyến đường đơn, điện khí hóa, khổ 1.435mm đoạn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng khoảng 380km.

Huyện ven biển được đặt tên từ 555 năm trước sẽ sớm lên thị xã

Địa phương xác định sẽ đẩy mạnh phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp.

Sở hữu cảng biển nước sâu loại 1 quốc gia, tỉnh này muốn phát triển hai ngành công nghiệp chủ lực

Tỉnh có bờ biển dài 130 km.

Việt Nam sẽ ưu tiên phát triển cho lĩnh vực cần 312 tỷ USD trong 25 năm tới, đó là gì?

Theo tính toán, riêng lĩnh vực này, tổng mức đầu tư các dự án đến năm 2050 vào khoảng 312 tỷ USD.

Tuyến đường sắt hơn 100 năm tuổi nối Việt Nam với Trung Quốc sắp được rót 2.238 tỷ đồng để "lột xác"?

Cục Đường sắt Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải bố trí hơn 2.230 tỷ đồng để nâng cấp, cải tạo tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn.

Tỉnh thu du lịch 15.500 tỷ/năm muốn lên thành phố trung ương, trở thành "ngôi sao" Đông Nam Á trong 1 ngành

Tỉnh này đặt mục tiêu tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân giai đoạn 2021 - 2030 đạt 8,5% - 9%/năm.

Một công ty có vốn điều lệ 12 tỷ đồng đang nợ Agribank gần 200 tỷ đồng

Công ty Đầu tư Nhật Việt có nợ gốc tại Agribank là 65 tỷ đồng và nợ lãi 133,8 tỷ đồng. Tổng dư nợ tại ngày 29/2/2024 là 198,8 tỷ đồng.

Thái Nguyên sẽ có thêm khu công nghiệp gần 4.000 tỷ đồng

Mới đây, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã ký Quyết định số 225/QĐ-TTg ngày 7/3/2024 chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Sông Công II giai đoạn 2, tỉnh Thái Nguyên (Dự án).

Đường sắt đô thị cần khung pháp lý đặc thù

Hà Nội và TP HCM đề xuất Trung ương cho phép được thực hiện các cơ chế đặc thù để phát triển đường sắt đô thị.