Hầm xuyên núi

4.000 người thi công "thần tốc" ở dự án 20.400 tỷ đồng, có hầm xuyên núi dài thứ 3 Việt Nam

4.000 nhân sự cùng 1.750 máy móc thiết bị đang làm việc liên tục bất kể ngày đêm trên công trường dự án này.

Tuyến cao tốc gần 9.000 tỷ dài chưa đến 80km nhưng có tới 34 cây cầu và hầm xuyên núi hàng đầu Việt Nam

Đây là tuyến cao tốc được mong chờ thông xe nhất trong năm 2024 để quãng đường đi từ TP Hồ Chí Minh tới Nha Trang sẽ thông suốt.

Phương pháp đặc biệt giúp thi công 'thần tốc' 3 hầm xuyên núi trên tuyến cao tốc 20.000 tỷ ở Việt Nam

Tuyến cao tốc 20.000 tỉ đồng, lớn nhất trong số 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía đông có tới 3 công trình hầm xuyên núi, là thử thách lớn đối với đơn vị thi công.

Cận cảnh hầm xuyên núi nghìn tỷ phức tạp nhất cao tốc Bắc - Nam

Hầm Thần Vũ dài 1,13km, vốn đầu tư 1.350 tỷ đồng, nằm ở lưng chừng núi, nơi có nền địa chất phức tạp, đá phong hóa mạnh. Đây là hạng mục được xác định là khó khăn, phức tạp nhất cao tốc Bắc - Nam.

Hầm xuyên lưng chừng núi - hạng mục "khó nhằn" trên cao tốc Bắc Nam được thi công như thế nào?

Theo đánh giá của cơ quan chuyên môn, đây là hầm có địa hình, địa chất phức tạp nhất trong số hầm xuyên núi trên cao tốc Bắc Nam.

Cận cảnh thi công hầm xuyên núi trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Hầm Thần Vũ là hầm xuyên núi có chiều dài 1.130 m. Đến nay, nhà thầu đã khoan sâu vào lòng núi được hơn 700 m, dự kiến 1 tháng nữa sẽ thông hầm.