Go-Jek

Tài xế công nghệ tại TP.HCM: Người nghỉ việc, người làm không xuể

Ngày đầu tiên TP.HCM áp dụng Chỉ thị 16, một số tài xế công nghệ phải nghỉ chạy, trong khi một số khác nhận đơn tăng đột biến. Tuy nhiên, hầu hết đều thừa nhận đang gặp khó khăn.

Ứng dụng gọi xe thu thêm phụ phí, nhiều khách hàng không hề hay biết

Ngoài giá cước trên số km di chuyển, khách hàng dùng các ứng dụng gọi xe phải trả thêm phí sử dụng nền tảng. Tuy nhiên, không nhiều khách hàng biết đến khoản phí này.

Grab và GoJek ở Singapore: Phát khẩu trang và dung dịch khử trùng cho tài xế, cung cấp lộ trình của hành khách có dấu hiệu nhiễm bệnh

Tài xế của Grab đã được nhắc nhở "làm sạch và khử trùng phương tiện thường xuyên hơn và đeo khẩu trang trong khi chở khách".

Go-Jek gọi vốn 2 tỷ USD để tiếp tục bành trướng tại Đông Nam Á?

Go-Jek đang trong quá trình mở rộng tại khu vực Đông Nam Á và cạnh tranh với đối thủ Grab có trụ sở tại Singapore.

Ứng dụng gọi xe Go-Viet: Chủ nhân thực sự là 'Tây hay Ta?'

Mặc dù Go-Viet khẳng định là công ty công nghệ Việt Nam nhưng không phải ngẫu nhiên những tuyên bố của Go-Jek cũng như sự có mặt của Tổng thống Indonesia tại lễ ra mắt Go-Viet được nhắc đến nhiều hơn cả.

Chân ướt chân ráo tới Hà Nội, Go-Việt thể hiện tham vọng vượt mặt Grab ngay từ quán trà đá

Không chỉ hướng dẫn cài đặt, sử dụng ứng dụng, các nhân viên Go-Việt thậm chí còn phát wifi miễn phí hỗ trợ người dùng cài đặt ứng dụng ngay trên… vỉa hè.

Grab đánh bại Go-Jek ở chính quê nhà Indonesia

Trong khi đang nỗ lực đánh chiếm thị phần của Grab ở các thị trường nước ngoài, trong đó có Việt Nam, Go-Jek lại đang bị ứng dụng gọi xe có trụ sở tại Singapore đánh bại ở chính quê nhà Indonesia.

Uber đã đồng ý rút khỏi thị trường Đông Nam Á để đổi lấy cổ phần của Grab

Thoả thuận với Grab có thể sẽ giúp Uber củng cố tình hình tài chính của mình trước khi phát hành IPO vào năm 2019.

Cuộc chiến xe ôm công nghệ cao bùng phát ở Đông Nam Á

Đông Nam Á là một trong những “chiến trường” vô cùng khốc liệt của các ứng dụng chia sẻ xe.