*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Khi Indonesia tìm vốn nước ngoài cho tuyến đường sắt xuyên Kalimantan, các chuyên gia lưu ý rằng những dự án tốn kém trong quá khứ có thể ảnh hưởng đến các cuộc đàm phán sắp tới.
Hệ thống đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới của Trung Quốc đã lên đến khoảng 50.000 km sau hơn 20 năm.
Ngày 28/9, Tasnim đưa tin, Iran sắp hoàn thành tuyến đường sắt Chabahar-Zahedan, đóng vai trò then chốt như cửa ngõ của Ấn Độ vào lục địa Á-Âu.
Quyền Thống đốc Egor Kovalchuk cho biết cuộc tấn công bằng UAV của Ukraine làm hư hại cây cầu đường sắt và đường ray tại 3 địa điểm ở vùng Bryansk thuộc Nga.
Theo thông tin từ truyền thông nhà nước và các chuyên gia, Indonesia đang cân nhắc nguồn vốn đầu tư từ Trung Quốc để xây dựng mạng lưới đường sắt quy mô lớn dài 2.772 km (1.722 dặm) chạy qua Kalimantan – khu vực rộng lớn và giàu tài nguyên – sau khi hoàn tất tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Đông Nam Á nối Jakarta và Bandung.
Dự án hiện đã hoàn thành 95%, với giai đoạn 1 sẽ đi vào vận hành thương mại từ tháng 1/2027.
Indonesia có kế hoạch chuyển khoản nợ hàng năm trị giá 56,5 triệu USD vào ngân sách nhà nước, trong khi các chuyên gia cảnh báo rằng người đóng thuế sẽ phải gánh chịu khoản lỗ này.
Đây là doanh nghiệp nổi tiếng trên thế giới về công nghệ đường sắt.
Khi đang chạy xe máy băng qua lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, người đàn ông ở Đà Nẵng bị tàu hỏa tông tử vong.
UBND TPHCM giao Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương phối hợp với Công ty Cổ phần đầu tư địa ốc Đại Quang Minh rà soát, tham mưu danh mục quỹ đất dự kiến thanh toán theo hợp đồng BT, báo cáo thành phố trước ngày 13/9.
Dự án tàu cao tốc đang được triển khai với sự hỗ trợ về công nghệ và tài chính từ Nhật Bản. Tuyến đường được kỳ vọng không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn thúc đẩy năng lực xây dựng và sản xuất thiết bị đường sắt trong nước.
Được biết đến rộng rãi với tên gọi "Whoosh" , dự án của Indonesia thuộc Sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc này đã gặp phải nhiều vấn đề.