Đèo Cả

Tập đoàn xây dựng nổi tiếng Việt Nam chi hàng trăm triệu thưởng cho công nhân lái xe ben, vận hành máy ủi… xuất sắc, tổ chức 'tranh tài' tại dự án 11.808 tỷ đồng

Theo Tập đoàn Đèo Cả, Hội thi là cơ hội để người lao động trên các công trường, dự án thể hiện tay nghề, giao lưu, học hỏi kinh nghiệm và được vinh danh.

Việt Nam đang chuẩn bị đào 2 hầm xuyên núi qua 2 con đèo hiểm trở, có sự tham gia của Đèo Cả và Sơn Hải

Đây là dự án có quy mô xây dựng, yêu cầu kỹ thuật rất phức tạp, gồm 2 công trình cầu cấp đặc biệt và 2 công trình hầm cấp đặc biệt đi qua đèo An Khê và Mang Yang.

Đường hầm xuyên núi dài 2km nối vùng đất “đệ nhất danh trà” với Phú Thọ và Hà Nội do Đèo Cả đề xuất có diễn biến mới

Theo báo cáo của Tập đoàn Đèo Cả - đơn vị đề xuất dự án, hầm đường bộ Tam Đảo được nghiên cứu đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.800 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn ngân sách Nhà nước tham gia hỗ

Tuyến cao tốc 24.000 tỷ đồng do liên danh của Tập đoàn Sơn Hải và Đèo Cả thực hiện nhận chỉ đạo

Lãnh đạo UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu, các nhà thầu tập trung huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các hạng mục.

Liên danh Đèo Cả khoan hầm đường bộ ở độ cao lớn nhất Việt Nam, giúp rút ngắn thời gian từ 2 giờ xuống 11 phút, thi công xuyên Lễ để giữ vững tiến độ

Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu đang triển khai đồng thời các mũi thi công tại các hạng mục hầm, cầu và đường tại Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên.

Hầm xuyên núi 'made by Vietnam' trị giá 11.000 tỷ đồng, dài thứ 2 cả nước, băng đèo hiểm trở chỉ mất 10 phút

Công trình hầm có tổng vốn đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng, hoàn toàn do bàn tay, khối óc của những người thợ Việt Nam xây dựng.

Cùng 'chinh phục' loạt dự án hầm, cao tốc có quy mô lớn trên cả nước, Hội đồng Cố vấn của Đèo Cả có vai trò quan trọng như thế nào?

Trong các dự án lớn của Tập đoàn Đèo Cả luôn có sự hỗ trợ của một đội ngũ đặc biệt, những người không chỉ tư vấn về chuyên môn mà còn truyền lửa, truyền kiến thức cho thế hệ sau này.

Tuyến cao tốc 23.900 tỷ đồng giúp tăng kết nối với Lào và Thái Lan, có sự góp mặt của Đèo Cả đang được thực hiện ra sao?

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ cửa khẩu Thanh Thủy tới các đô thị và cảng biển Nghệ An, tăng kết nối giữa khu vực Bắc Trung Bộ với Lào và Thái Lan.

Tập đoàn Đèo Cả đề xuất làm đường hầm xuyên núi mở ra tuyến kết nối ngắn nhất giữa vùng đất “đệ nhất danh trà” với tỉnh Phú Thọ và Thủ đô Hà Nội

Theo phương án đề xuất, dự án sẽ xây dựng hầm có chiều dài khoảng 2km, tổng chiều dài toàn tuyến đạt khoảng 18,8km. Dự án có mức đầu tư dự kiến là 5.800 tỷ đồng.

Đèo Cả dự kiến huy động 400 người, hơn 100 máy móc, tổ chức 12 mũi thi công cho dự án cao tốc 23.940 tỷ đồng giúp kết nối Việt Nam và Lào

Dự án này được đầu tư với quy mô 04 làn xe hoàn chỉnh, giải phóng mặt bằng theo quy mô 06 làn xe.

Đèo Cả còn chưa đầy 180 ngày để hoàn thành dự án kết nối sân bay 16 tỷ USD

Đây là gói thầu thuộc dự án quan trọng có liên quan tới “siêu sân bay” Long Thành.