đền bù giải phóng mặt bằng

Hà Nội: Dân lại căng lều bạt chặn xe vào bãi rác Nam Sơn

Từ tối 13/7, người dân hai xã Nam Sơn và Hồng Kỳ (huyện Sóc Sơn, Hà Nội) căng lều bạt ngăn xe rác vào Khu liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn vì chậm chi trả đền bù giải phóng mặt bằng đối với đất ở.

Cầu 30 tỷ hoàn thành nhiều năm chưa có đường dẫn

Một cây cầu được đầu tư 30 tỷ đồng phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương giữa các xã miền núi của huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) đã hoàn thành 6 năm, nhưng do vướng mặt bằng đến nay đường dẫn lên hai đầu cầu vẫn chưa được xây dựng.

Vì sao nhà đầu tư rời khỏi thị trường đất nền vùng ven Tp.HCM?

Một số nhận định cho rằng, thị trường nhà đất ở một số khu vực đang có hiện tượng giá ảo, khiến các nhà đầu tư (NĐT) rời khỏi thị trường. Thậm chí, giá liên tục bị đẩy lên cao nhanh hơn cả tốc độ phát triển hạ tầng giao thông của khu vực.

Vì sao dân Sóc Sơn căng lều bạt túc trực ngày đêm chặn xe vào bãi rác lớn nhất Thủ đô?

Hàng chục người dân trải chiếu ngồi bên đường để chặn xe vào bãi rác Nam Sơn vì cho rằng việc đền bù giải phóng mặt bằng và tái định cư bị chậm trễ.

Cầu 32 tỷ đồng “lọt” giữa sông

Một cây cầu có giá trị đầu tư 32 tỷ đồng qua sông Lợi Nông (thành phố Huế) dù hoàn thành xây dựng từ lâu, nhưng do không có đường dẫn hai đầu nên nằm lọt thỏm giữa sông.

Quốc Cường Gia Lai giải thể công ty con vì kinh doanh không hiệu quả

Động thái giải thể công ty con của Quốc Cường Gia Lai đưa ra trong bối cảnh đại gia phố núi này có một năm kinh doanh không như kỳ vọng với lần thứ 3 liên tiếp doanh thu và lợi nhuận chỉ bằng 1/4 năm trước.

Lộ lý do dự án Ao Sào bán hết nhà vẫn nợ hàng trăm tỷ thuế đất

Lý giải về khoản nợ trên 331 tỷ đồng tiền sử dụng đất tại dự án khu chức năng đô thị Ao Sào (phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai, Hà Nội), phía chủ đầu tư “đổ lỗi” cho việc các hạ tầng kết nối với dự án chưa được triển khai theo quy hoạch, giá trị đền bù giải phóng mặt bằng tăng cao… Trong khi đó, Cục Thuế Hà Nội áp thuế cao cho giá đất ở khu vực có hạ tầng kết nối nên doanh nghiệp đang đứng trước nguy cơ bị lỗ.

3,5 tỷ đồng/mét đường: Ai được hưởng lợi?

Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Nguyễn Đức Biền, nguyên Trưởng Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng thành phố Hà Nội, khẳng định, khi suất đầu tư cho mỗi mét đường nội đô Hoàng Cầu-Voi Phục bị đẩy lên tới 3,5 tỷ đồng thì bất hợp lý đã lên tới đỉnh điểm.

Nghi vấn lăng mộ vợ vua Tự Đức bị xới tung làm bãi đậu xe: Thông tin mới nhất

Đại diện Ban Trị sự Nguyễn Phước tộc cho biết, trong quá trình khai quật tại công trường làm bãi đậu xe gần lăng Tự Đức đã phát hiện dấu tích của một ngôi mộ cổ có quy mô lớn.

Có hay không việc lăng mộ vợ vua Tự Đức bị xới tung làm bãi đậu xe?

Người trong Nguyễn Phước tộc cho rằng, lăng mộ của bà Mỹ Phi (vợ vua Tự Đức) đã bị một doanh nghiệp đào bới để làm bãi đậu xe.

Hà Nội: Làm 509m vỉa hè ngốn gần 168 tỷ đồng

Như Báo Thanh tra đã phản ánh, năm 2009, UBND quận Tây Hồ thực hiện dự án (D.A) đầu tư xây dựng tuyến đường ngõ 124 Âu Cơ, phường Tứ Liên, với mức khái toán kinh phí ban đầu là 49,19 tỷ đồng (trong đó giải phóng mặt bằng là 40 tỷ đồng) với chiều dài là 509m.