Đây sẽ là dự án sân bay lớn nhất miền Bắc, tiêu chuẩn 5 sao top 10 sân bay hàng đầu thế giới.
1. Quốc hội thảo luận dự án sân bay gần 200.000 tỷ đồng Quốc hội sáng 14/11 xem xét chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, tổng vốn 196.378 tỷ đồng, hướng tới sân bay 5 sao, thuộc nhóm top 10 sân bay 5 sao thế giới theo Skytrax.
2. Nội Bài quá tải, Hà Nội cần sân bay thứ hai Lượng khách Nội Bài tăng 11,8%/năm, đã vượt công suất, khó mở rộng do vướng giải phóng mặt bằng. Gia Bình được kỳ vọng chia tải và mở rộng năng lực hàng không vùng Thủ đô.
3. Mô hình hai sân bay tương tự Tokyo, Seoul, London Gia Bình bổ trợ cho Nội Bài theo mô hình “hai sân bay” mà nhiều đô thị lớn áp dụng, giúp tăng năng lực trung chuyển, giảm áp lực và mở rộng không gian phát triển.
4. Sân bay thông minh – xanh – đạt chuẩn quốc tế Gia Bình được định hướng là sân bay thông minh, vận hành xanh, điều hành bay số hóa, đồng thời là trung tâm trung chuyển hành khách – hàng hóa – MRO của khu vực.
5. Quy mô gần 1.900 ha, công suất 30–50 triệu khách
Dự án sử dụng 1.884 ha, có 2 cặp đường băng, phục vụ:
2030: 30 triệu khách, 1,6 triệu tấn hàng
2050: 50 triệu khách, 2,5 triệu tấn hàng
Dự án ảnh hưởng hơn 7.100 hộ, khoảng 5.800 hộ tái định cư.
6. Nhà ga 5 sao, tối ưu công năng
Nhà ga chính đạt chuẩn 5 sao, tối ưu luồng di chuyển.
Nhà ga VIP độc lập 5.900 m², phục vụ đoàn cấp cao và sự kiện quốc tế.
7. Tiến độ hướng tới APEC 2027
2025–2027: Hoàn thiện hạng mục phục vụ APEC
2030: Hoàn thành Giai đoạn 1
2050: Hoàn thiện Giai đoạn 2
Thời gian hoạt động: 2025–2095.
8. Nhiều thách thức: địa chất, thủy văn, tái định cư, di dời di tích Ủy ban Kinh tế – Tài chính đề nghị làm rõ phương án thoát nước sông Ngụ, tác động môi trường, giải pháp cho 25 di tích, và kế hoạch bồi thường – tái định cư hơn 5.800 hộ.
9. Suất đầu tư 7,4 tỷ USD so với khu vực
Dự án cần được so sánh với:
Changi T5: 10–13 tỷ USD
New Manila: ~15 tỷ USD
Incheon mở rộng: ~4,5 tỷ USD
Long Thành GĐ1: ~4,6 tỷ USD
Suất đầu tư của Gia Bình ở mức trung bình–cao, tương ứng mục tiêu 5 sao và quy mô lớn.
10. Kỳ vọng mở thêm “cửa ngõ bầu trời” của miền Bắc Khi hoàn thành, Gia Bình sẽ trở thành sân bay quốc tế mới của miền Bắc, thúc đẩy logistics – du lịch – công nghiệp và nâng cao vị thế đối ngoại của Việt Nam.