đào hầm

"Quái vật" nặng gần 5.000 tấn, dài bằng sân bóng đá, đường kính bằng tòa nhà 6 tầng được đưa xuống biển để làm điều đặc biệt

Từng được Guinness World Records ghi nhận với đường kính khiên đào 17,63m, cỗ máy Herrenknecht Mixshield S-880 Qin Liangyu đóng vai trò quan trọng trong quá trình thi công đường hầm thuộc dự án Tuen Mun – Chek Lap Kok Link (TM-CLKL).

Dừng đào hầm tàu điện sau hơn 1 năm triển khai, gói thầu gần 13.000 tỷ đồng chưa rõ ngày thi công trở lại: Người dân đối mặt với 18 tháng "xáo trộn" giao thông

Dự án đào hầm tàu điện này đã bất ngờ phải tạm dừng sau khi máy móc liên tục gặp vật cản dưới lòng đất, kéo theo hàng loạt thay đổi trong kế hoạch giao thông.

Người Đức dùng 'siêu công nghệ' chế tạo máy đào hầm dành riêng cho Việt Nam: Cỗ máy dài hơn 100 m, nặng 850 tấn phục vụ dự án 34.800 tỷ đồng

Được thiết kế riêng cho tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, hai máy đào hầm TBM của Đức có chiều dài hơn 100 m, nặng khoảng 850 tấn. Thiết bị sử dụng công nghệ cân bằng áp lực đất, giúp thi công đường hầm bên dưới khu vực đô thị đang hoạt động.

Việt Nam đang chuẩn bị đào 2 hầm xuyên núi qua 2 con đèo hiểm trở, có sự tham gia của Đèo Cả và Sơn Hải

Đây là dự án có quy mô xây dựng, yêu cầu kỹ thuật rất phức tạp, gồm 2 công trình cầu cấp đặc biệt và 2 công trình hầm cấp đặc biệt đi qua đèo An Khê và Mang Yang.

Phát hiện máy khoan 'khổng lồ' dài 125 m, nặng 2.000 tấn hoạt động liên tục 7 tháng bên dưới một khu rừng: Bí mật dưới lòng đất dần lộ diện

Cỗ máy khoan hầm Dorothy dài 125 m, nặng 2.000 tấn đã đào tuyến đường sắt dài 1,6 km dưới khu rừng ở Anh, đồng thời lắp đặt 790 vòng bê tông để gia cố đường hầm.

Khối đá lớn đổ sập, hầm duy nhất Việt Nam trải bê tông nhựa toàn bộ lóe sáng, 1.500 người hò reo vì thành công lớn

Hầm duy nhất Việt Nam trải bê tông nhựa toàn bộ được xây dựng bằng công nghệ hiện đại.

Kỹ sư Đức: Không thể tin được công nghệ này là của Trung Quốc!

Trung Quốc liên tục thành công phát triển công nghệ quan trọng.

60.000 người âm thầm đào hầm dài 20km, bí mật đằng sau khiến cả thế giới kinh ngạc

Trung Quốc khiến thế giới kinh ngạc với dự án cần tới 60.000 người xây dựng trong 17 năm, đồng thời thúc đẩy nghiên cứu nhiều công nghệ xây dựng cơ sở hạ tầng.

Phát hiện Trung Quốc đưa cỗ máy khoan nặng 4.000 tấn xuống nước, hoạt động liên tục 23 tháng, sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ đặc biệt

Trung Quốc tham vọng xây đường hầm dưới nước đầu tiên trên thế giới cho phép tàu cao tốc chạy liên tục với vận tốc 350 km/h mà không cần giảm tốc.

Nga chính thức hoàn thành hành trình dài 7.500km: Kỳ tích đạt được nhờ "bảo bối" nặng 700 tấn, dài 160m

Đó là gì?

Thủ tướng ra câu hỏi, Đèo Cả "cái khó ló cái khôn" nghĩ cách đào hầm mới giúp cao tốc 20.000 tỷ đồng rút ngắn tiến độ 8 tháng

Theo hợp đồng, hầm số 3 có thời gian xây dựng là 42 tháng và dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2026. Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ dự án hoàn thành cuối năm 2025, rút ngắn tiến độ 8 tháng.