Cục hàng hải việt nam

Liên minh hãng tàu Đan Mạch - Đức chọn một cảng biển Việt Nam làm cảng chính

Cảng biển này sẽ đóng vai trò quan trọng kết nối toàn cầu.

Danh tính 4 thủy thủ Việt Nam trên tàu hàng trúng tên lửa của Houthi

Cục Hàng hải Việt Nam đề nghị Đại sứ quán Việt Nam tại Ai Cập hỗ trợ trong việc bảo vệ quyền lợi cho các thủy thủ Việt Nam trên tàu hàng trúng tên lửa của Houthi, cũng như đưa các thuyền viên trở về nước.

Cục Hàng hải lên tiếng vụ thuyền viên Việt Nam thiệt mạng do trúng tên lửa của Houthi

Cục Hàng hải, Bộ GTVT có công văn gửi Đại sứ quán Việt Nam tại Ai Cập về việc hỗ trợ các thuyền viên Việt Nam gặp nạn ở Vịnh Aden. Cục Hàng hải Việt Nam đề nghị Đại sứ quán Việt Nam tại Ai Cập hỗ trợ trong việc bảo vệ quyền lợi cho các thuyền viên Việt Nam và đưa các thuyền viên trở về nước.

Cước vận tải biển tăng gấp 4 lần, Hoà Phát quyết định sản xuất container: Giải quyết đầu ra cho 1 triệu tấn HRC của nhà máy thép Dung Quất

Dự kiến đầu Quý II năm sau, Hòa Phát có thể cung cấp ra thị trường container rỗng mang thương hiệu của mình. Với công suất 500.000 TEU/năm, sản xuất container sẽ tiêu thụ 1 triệu tấn thép cuộn cán nóng HRC/năm, là đầu ra cho Dự án Dung Quất 2 của Hòa Phát.

Điều tàu chuyên dụng ra biển cứu ngư dân đau ruột thừa

Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ GTVT) vừa giải cứu thành công 1 ngư dân đau ruột thừa trên biển.

Cứu kịp thời ngư dân đứt lìa bàn chân ngoài khơi xa

Khi tàu cứu nạn tìm đến, anh Toàn - ngư dân bị tai nạn đứt lìa chân trên tàu cá ở vùng biển phía Bắc quần đảo Hoàng Sa - đang hôn mê.

Quảng Ninh: Chấp thuận Cảng tàu khách quốc tế lớn nhất Việt Nam được phép hoạt động

Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT) đã chính thức có văn bản số 4606/CHHVN-CTHH ngày 22.11, chỉ đạo Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh thống nhất với các đơn vị liên quan đưa tàu vào khai thác tại Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long - cảng khách quốc tế chuyên dùng đầu tiên và lớn nhất ở Việt Nam.

"Nhận chìm vật chất": Ai chết, người đó chịu !?

Giới khoa học cảnh báo việc "nhận chìm vật chất" xuống biển đem lại cái lợi trước mắt nhưng nếu không thận trọng, việc này sẽ gây hậu họa cho môi trường biển không cách nào cứu vãn.

Không nhận bùn thải xuống biển bằng mọi giá

Ngoài bờ biển Quy Nhơn, tỉnh Bình Định có dòng hải lưu nên nhận chìm không đúng vị trí sẽ gây hậu quả rất phức tạp, ảnh hưởng đến môi trường và người dân

Vụ chìm tàu, 9 người mất tích: "Tàu chìm quá nhanh, có thể thuyền viên không thoát ra kịp"

"Thời gian tàu chìm quá nhanh, chỉ trong vòng 3 đến 5 phút nên có thể thuyền viên không thoát ra kịp", ông Nguyễn Hoàng, Phó cục trưởng Cục hàng hải Việt Nam thông tin.

Chi tiết về tàu hàng Việt Nam bị cướp biển tấn công ở Philippines

Chiếc tàu hàng của Việt Nam đã phát báo động an ninh về cho cơ quan chức năng của Việt Nam. Tàu bị cướp lúc sáng nay (11-11) và bọn chúng bắt đi 6 người chủ yếu là ban chỉ huy tàu.