công trình cầu

Việt Nam đang xây tuyến đường 27,7 km nhưng có tới 64 công trình cầu: Vì sao cần nhiều đến vậy?

Tuyến đường này có mặt cắt rất lớn, đường song hành hai bên và hệ thống nút giao nhiều tầng phức tạp. Nó không được thiết kế đơn thuần như một cao tốc với các làn xe chạy song song. Những nút giao phải đưa các dòng phương tiện lên cao hoặc xuống thấp để xe có thể chuyển hướng mà không cắt ngang dòng xe đang chạy ở tốc độ cao. Khi mỗi nút giao có nhiều nhánh rẽ, một nút có thể đồng thời xuất hiện nhiều công trình cầu.

Hà Nội sắp có “siêu cầu” hơn 8.000 tỷ bắc qua sông Hồng, với 8 làn xe, nối Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh

Cây cầu này sẽ chính thức khởi công vào tháng 10/2024 và được kỳ vọng là dự án giao thông huyết mạch khu vực Tây Bắc của thủ đô Hà Nội.