*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Sau hơn một tháng miễn phí, bắt đầu từ ngày 6/2, xe buýt nhanh Hà Nội sẽ chính thức áp dụng thu phí đối với hành khách sử dụng.
Tối 20/1, hàng chục công nhân đã được huy động tiến hành lắp dải phân cách ưu tiên làn đường xe buýt nhanh tại khu vực đường Giảng Võ (Hà Nội).
Đó là ý kiến của TS Nguyễn Xuân Thủy, chuyên gia có 40 năm kinh nghiệm nghiên cứu về giao thông và là nguyên Giám đốc Nhà xuất bản Giao thông vận tải về xe buýt nhanh ở Hà Nội.
Tối 12/1, trong quá trình di chuyển, xe buýt nhanh mang biển kiểm soát 29B - 154.55 đã bất ngờ đâm vào cây xà cừ nằm ven đường Giảng Võ.
Theo Phòng CSGT Hà Nội, đơn vị đang đề xuất lãnh đạo thời điểm xử lý các phương tiện cố tình lấn làn buýt BRT và dự kiến sẽ tiến hành bắt đầu từ sau Tết Nguyên đán.
UBND TP Hà Nội đã yêu cầu các đơn vị chức năng tổ chức lại tuyến buýt số 22 thành 3 tuyến buýt kết nối, trung chuyển với buýt nhanh BRT.
Khi vừa chờ đèn đỏ xong, lái xe buýt nhanh cho xe đi tiếp thì bất ngờ bị một chiếc xe con Altis loại 4 chỗ màu bạc tạt đầu.
Khi đang lưu thông trên đường Giảng Võ, một xe buýt nhanh đã bị chiếc xe con tạt ngang mũi khiến một cửa kính bị vỡ tan.
Đối với ô tô cố tình đi vào làn xe buýt nhanh sẽ bị xử phạt với số tiền 1 triệu đồng cùng hình thức xử lý bổ sung tước giấy phép lái xe 2 tháng.
Hầu hết các phương tiện trong sáng đầu tiên đi làm sau kỳ nghỉ lễ đã nhường đường cho xe buýt nhanh di chuyển trên đường Tố Hữu, Lê Văn Lương.
Tâm điểm