*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Dù vẫn còn có ý kiến khác, nhưng lời xin lỗi của Bộ trưởng Phát cũng khiến nhiều người dân đang bốc hỏa, thấy gần với ông hơn.
Những năm qua, Hà Nội, TP.HCM và Bộ GTVT đã từng nhiều lần đề xuất hàng loạt các giải pháp nhằm hạn chế xe cá nhân để chống ùn tắc. Tuy nhiên, cuối năm 2015, Bộ trưởng Đinh La Thăng lại “bất ngờ” tuyên bố "năm 2020 mới hạn chế xe cá nhân”. Vì sao?
Giới trí thức TPHCM đều cho rằng, Đinh La Thăng với sự quyết liệt vốn có, là người họ kỳ vọng giải quyết các vấn đề đang tồn tại của TPHCM, nâng tầm vóc thành phố lớn hơn nữa.
Bộ trưởng Thăng đã thẳng thắn chê nhà thầu Trung Quốc yếu kém và nói về thông tin xin một lốt xe vào bến xe Mỹ Đình mất 500 triệu - 600 triệu đồng...
Trước khi nhận nhiệm vụ mới, Bộ trưởng Thăng gửi lời cảm ơn tới toàn thể người lao động ngành GTVT đã cùng ông cống hiến hết mình trong thời gian qua.
Chuyện máy móc hay toa xe cũ gây nên những hậu quả tai hại về môi trường, về phí tổn chi phí sửa chữa, bảo trì cũng như tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn so với thiết bị mới.
Công văn xin ý kiến trình bày chưa thoát, sự việc đã bị hiểu sai, đây là lỗi của chúng tôi.
Ngày 3/2, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã ký quyết định cách chức Tổng Giám đốc Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội.
Ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ khẳng định việc bỏ biển báo hạn chế tốc độ 40km/h là có cơ sở khoa học chứ không phải thích thì nhổ.
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng thẳng thắn phê phán thiếu sót, điểm yếu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam trong xử lý biển báo giao thông chưa phù hợp, chấn chỉnh việc cán bộ “ngủ nướng”. Ông cũng đề nghị cán bộ thử đu dây qua sông…
Bộ trưởng Đinh La Thăng nói Vietnam Airlines lợi nhuận cao như thế thì giảm giá vé máy bay cho bà con nhờ!
Trong năm qua, một số phát ngôn của ĐBQH, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng, tân Chủ tịch HN Nguyễn Đức Chung... đã để lại ấn tượng mạnh với nhiều người.
Tâm điểm