Phi đội Su-30SM hạ cánh tại Nội Bài - Lần đầu đến Việt Nam

Máy bay vận tải IL-76 tháp tùng phi đội Su-30SM của Hiệp sĩ Nga vừa hạ cánh an toàn xuống Nội Bài.

Máy bay vận tải IL-76 tháp tùng phi đội Su-30SM của Hiệp sĩ Nga vừa hạ cánh an toàn xuống Nội Bài.

Hiện một chiếc máy bay vận tải An-124 cũng có mặt tại sân bay Nội Bài, tuy nhiên chưa rõ nhiệm vụ của máy bay này là gì.

Theo thông tin mới nhất, máy bay vận tải IL-76, có nhiệm vụ tháp tùng phi đội Su-30SM, đang chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay Nội Bài.

Hiện một chiếc máy bay vận tải An-124 cũng có mặt tại sân bay Nội Bài, tuy nhiên chưa rõ nhiệm vụ của máy bay này là gì.

Ảnh: Nhóm PV

Theo thông tin mới nhất, máy bay vận tải IL-76, có nhiệm vụ tháp tùng phi đội Su-30SM, đang chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay Nội Bài.

Theo nguồn tin của chúng tôi, tối nay (18/3), phi đội Hiệp sĩ Nga sẽ nghỉ lại tại Hà Nội, sáng mai mới tiếp tục lên đường tới Malaysia.

Trước đó, phi đội Hiệp sĩ Nga chỉ dự định dừng chân tại Nội Bài trong vòng 2 tiếng để tiếp nhiên liệu, sau đó sẽ lên đường ngay.

Theo nguồn tin của chúng tôi, tối nay (18/3), phi đội Hiệp sĩ Nga sẽ nghỉ lại tại Hà Nội, sáng mai mới tiếp tục lên đường tới Malaysia.

Trước đó, phi đội Hiệp sĩ Nga chỉ dự định dừng chân tại Nội Bài trong vòng 2 tiếng để tiếp nhiên liệu, sau đó sẽ lên đường ngay.

Toàn bộ 5 máy bay tiêm kích Su-30SM của phi đội Hiệp sĩ Nga đã hạ cánh an toàn xuống sân bay Nội Bài.

Các máy bay tiêm kích Su-30SM mà phi đội bay biểu diễn Hiệp sĩ Nga vừa được trang bị. Ảnh: Irkut Corp

Toàn bộ 5 máy bay tiêm kích Su-30SM của phi đội Hiệp sĩ Nga đã hạ cánh an toàn xuống sân bay Nội Bài.

Theo cập nhật mới nhất của chúng tôi, chiếc Su-30SM đầu tiên đã hạ cánh xuống sân bay Nội Bài.

Theo cập nhật mới nhất của chúng tôi, chiếc Su-30SM đầu tiên đã hạ cánh xuống sân bay Nội Bài.

Hình ảnh đầu tiên của Su-30SM tại Nội Bài. Ảnh: Nhóm PV

Do là đội bay trình diễn nên dĩ nhiên các phi công "Hiệp sĩ Nga" đều thuộc hàng xuất sắc nhất của Không quân Nga, họ sở hữu những kỹ năng tuyệt vời không chỉ trong nhào lộn mà còn cả xử lý sự cố phát sinh.

Tại Triển lãm hàng không SIAD 1997 tổ chức ở Bratislava, thủ đô Slovakia, sau khi hoàn thành bài biểu diễn và quay lại đường băng để hạ cánh, chiếc Su-27P của Trung tá Sergei Klimov đã gặp lỗi kỹ thuật không thể hạ được càng. Đây là một nguy cơ lớn, có thể dẫn tới hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

Viên phi công đã nhanh chóng đi tới quyết định cho máy bay hạ cánh bằng bụng, sự phối hợp tuyệt vời giữa việc kiểm soát lực đẩy của động cơ, dù hãm cùng phanh gió... đã giúp chiếc Su-27P trên dừng lại được trên đường băng một cách an toàn.

Sau khi ra khỏi buồng lái, phi công còn bình tĩnh kiểm tra lại tình trạng của máy bay trước khi bàn giao cho đội ngũ kỹ thuật. Chiếc Su-27P chỉ bị hỏng nhẹ và nhanh chóng được sửa chữa để quay lại bầu trời.

Do là đội bay trình diễn nên dĩ nhiên các phi công "Hiệp sĩ Nga" đều thuộc hàng xuất sắc nhất của Không quân Nga, họ sở hữu những kỹ năng tuyệt vời không chỉ trong nhào lộn mà còn cả xử lý sự cố phát sinh.

Tại Triển lãm hàng không SIAD 1997 tổ chức ở Bratislava, thủ đô Slovakia, sau khi hoàn thành bài biểu diễn và quay lại đường băng để hạ cánh, chiếc Su-27P của Trung tá Sergei Klimov đã gặp lỗi kỹ thuật không thể hạ được càng. Đây là một nguy cơ lớn, có thể dẫn tới hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

Viên phi công đã nhanh chóng đi tới quyết định cho máy bay hạ cánh bằng bụng, sự phối hợp tuyệt vời giữa việc kiểm soát lực đẩy của động cơ, dù hãm cùng phanh gió... đã giúp chiếc Su-27P trên dừng lại được trên đường băng một cách an toàn.

Sau khi ra khỏi buồng lái, phi công còn bình tĩnh kiểm tra lại tình trạng của máy bay trước khi bàn giao cho đội ngũ kỹ thuật. Chiếc Su-27P chỉ bị hỏng nhẹ và nhanh chóng được sửa chữa để quay lại bầu trời.

Thời tiết tại Nội Bài đang rất thuận lợi, trời nắng, tầm nhìn 6.000m và trần mây 600m, có gió nhẹ, lý tưởng để các máy bay Su-30SM hạ cánh.

Mọi công tác chuẩn bị đều đã hoàn tất, sẵn sàng đón phi đội Su-30SM. Dự kiến các máy bay và phi công Nga sẽ lưu lại tại Nội Bài trong vòng 2 tiếng để tiếp dầu và nghỉ ngơi, sau đó tiếp tục lên đường sang Malaysia.

Thời tiết tại Nội Bài đang rất thuận lợi, trời nắng, tầm nhìn 6.000m và trần mây 600m, có gió nhẹ, lý tưởng để các máy bay Su-30SM hạ cánh.

Mọi công tác chuẩn bị đều đã hoàn tất, sẵn sàng đón phi đội Su-30SM. Dự kiến các máy bay và phi công Nga sẽ lưu lại tại Nội Bài trong vòng 2 tiếng để tiếp dầu và nghỉ ngơi, sau đó tiếp tục lên đường sang Malaysia.

Ảnh: TASS

Phi đội Hiệp sĩ Nga được thành lập vào ngày 05 tháng 4 năm 1991 trên cơ sở của Phi đội bay số 1 thuộc Trung đoàn Hàng không hỗn hợp cận vệ Proskurovsky 234 đóng tại sân bay Kubinka gần Moscow.

Phi đội có thể thực hiện các bài bay riêng lẻ hoặc theo đội hình chung bằng các máy bay tiêm kích cơ động đă năng có khả năng cơ động cao Su-27P và Su-27UB.

Đây là phi đội nhào lộn trên không duy nhất trên thế giới thực hiện trình diễn với các máy bay chiến đấu hạng nặng.

Hiện nay, phi đội mới được trang bị các tiêm kích đa năng Su-30SM, thay thế cho những chiếc Su-27.

Phi đội Hiệp sĩ Nga được thành lập vào ngày 05 tháng 4 năm 1991 trên cơ sở của Phi đội bay số 1 thuộc Trung đoàn Hàng không hỗn hợp cận vệ Proskurovsky 234 đóng tại sân bay Kubinka gần Moscow.

Phi đội có thể thực hiện các bài bay riêng lẻ hoặc theo đội hình chung bằng các máy bay tiêm kích cơ động đă năng có khả năng cơ động cao Su-27P và Su-27UB.

Đây là phi đội nhào lộn trên không duy nhất trên thế giới thực hiện trình diễn với các máy bay chiến đấu hạng nặng.

Hiện nay, phi đội mới được trang bị các tiêm kích đa năng Su-30SM, thay thế cho những chiếc Su-27.

Dự kiến 15h chiều nay, các máy bay của phi đội Hiệp sĩ Nga sẽ hạ cánh xuống sân bay quốc tế Nội Bài.

Theo kế hoạch, hạ cánh đầu tiên sẽ là máy bay vận tải quân sự IL-76 chở theo các thiết bị bảo dưỡng và đội ngũ kỹ thuật rút gọn.

Tiếp đó, 5 chiếc Su-30SM sẽ lần lượt hạ cánh xuống sân bay.

Dự kiến 15h chiều nay, các máy bay của phi đội Hiệp sĩ Nga sẽ hạ cánh xuống sân bay quốc tế Nội Bài.

Theo kế hoạch, hạ cánh đầu tiên sẽ là máy bay vận tải quân sự IL-76 chở theo các thiết bị bảo dưỡng và đội ngũ kỹ thuật rút gọn.

Tiếp đó, 5 chiếc Su-30SM sẽ lần lượt hạ cánh xuống sân bay.

Ngày 12/12/1995, phi đội bay "Hiệp sĩ Nga", gồm 5 chiếc tiêm kích Su-27, sau khi bay trình diễn tại triển lãm hàng không ở Malaysia đã ghé qua Cam Ranh tiếp dầu để trở về Hạm đội Thái Bình Dương.

Ngày 22/3/2013, trên đường tới tham gia triển lãm hàng không quốc tế tổ chức ở Malaysia, đội bay Hiệp sĩ Nga đã đáp xuống sân bay Nội Bài, Hà Nội.

Các máy bay Su-27/30 của đội bay Hiệp sĩ Nga trên sân bay Nội Bài ngày 22/3/2013. Ảnh: Zing

Ngày 2/4/2013, sau chuyến biểu diễn thành công tại triển lãm hàng không Malaysia, đội bay Hiệp sĩ Nga tiếp tục đáp xuống sân bay Nội Bài để tiếp nhiên liệu và nghỉ ngơi trước khi trở về nước. 

Dàn máy bay của phi đội Hiệp sĩ Nga đáp xuống sân bay Nội Bài để nghỉ ngơi trước khi trở về nước. Ảnh: Zing

Ngày 12/12/1995, phi đội bay "Hiệp sĩ Nga", gồm 5 chiếc tiêm kích Su-27, sau khi bay trình diễn tại triển lãm hàng không ở Malaysia đã ghé qua Cam Ranh tiếp dầu để trở về Hạm đội Thái Bình Dương.

Ngày 22/3/2013, trên đường tới tham gia triển lãm hàng không quốc tế tổ chức ở Malaysia, đội bay Hiệp sĩ Nga đã đáp xuống sân bay Nội Bài, Hà Nội.

Các máy bay Su-27/30 của đội bay Hiệp sĩ Nga trên sân bay Nội Bài ngày 22/3/2013. Ảnh: Zing

Ngày 2/4/2013, sau chuyến biểu diễn thành công tại triển lãm hàng không Malaysia, đội bay Hiệp sĩ Nga tiếp tục đáp xuống sân bay Nội Bài để tiếp nhiên liệu và nghỉ ngơi trước khi trở về nước. 

Dàn máy bay của phi đội Hiệp sĩ Nga đáp xuống sân bay Nội Bài để nghỉ ngơi trước khi trở về nước. Ảnh: Zing

Như vậy, sau gần 72h chờ đợi, các máy bay Su-30SM đã cất cánh, rời Trung Quốc đến Việt Nam.

Lúc 12h trưa nay (18/03), các máy bay tiêm kích Su-30SM và máy bay vận tải quân sự IL-76 thuộc Đội bay biểu diễn Hiệp sĩ Nga đã nổ máy thử động cơ và kiểm tra kỹ thuật để sẵn sàng cất cánh từ sân bay quốc tế Vũ Túc, tỉnh Thái Nguyên, Trung Quốc.

Trước đó, vào 11h30, khí tượng tại Nội Bài đã tốt lên, tầm nhìn đạt 3.000m, trần mây đạt 250m đủ điều kiện để tiếp thu các máy bay của phi đội Su-30SM vào hạ cánh bằng mắt thường. Trời hiện nay (12h30) đã hửng nắng, không còn hiện tượng mưa phùn nữa.

Tiêm kích Su-30SM. Ảnh: Bộ QP Nga

Dự kiến thời gian từ lúc cất cánh tới khi hạ cánh tại sân bay Nội Bài là 2h46p. Được biết các Hiệp sĩ Nga sẽ bay theo đường bay thương mại với tốc độ Mach 0,8 (khoảng hơn 900km/h).

Sau khi xuống Nội Bài, tất cả các máy bay sẽ được tiếp dầu ngay lập tức để cất cánh tới Malaysia tham dự triển lãm LIMA 2017 - nơi các Hiệp sĩ Nga sẽ bay biểu diễn. Thời gian nghỉ tại Nội Bài chỉ vỏn vẹn trong vòng 2h đồng hồ.

Như vậy, sau gần 72h chờ đợi, các máy bay Su-30SM đã cất cánh, rời Trung Quốc đến Việt Nam.

Lúc 12h trưa nay (18/03), các máy bay tiêm kích Su-30SM và máy bay vận tải quân sự IL-76 thuộc Đội bay biểu diễn Hiệp sĩ Nga đã nổ máy thử động cơ và kiểm tra kỹ thuật để sẵn sàng cất cánh từ sân bay quốc tế Vũ Túc, tỉnh Thái Nguyên, Trung Quốc.

Trước đó, vào 11h30, khí tượng tại Nội Bài đã tốt lên, tầm nhìn đạt 3.000m, trần mây đạt 250m đủ điều kiện để tiếp thu các máy bay của phi đội Su-30SM vào hạ cánh bằng mắt thường. Trời hiện nay (12h30) đã hửng nắng, không còn hiện tượng mưa phùn nữa.

Tiêm kích Su-30SM.

Dự kiến thời gian từ lúc cất cánh tới khi hạ cánh tại sân bay Nội Bài là 2h46p. Được biết các Hiệp sĩ Nga sẽ bay theo đường bay thương mại với tốc độ Mach 0,8 (khoảng hơn 900km/h).

Sau khi xuống Nội Bài, tất cả các máy bay sẽ được tiếp dầu ngay lập tức để cất cánh tới Malaysia tham dự triển lãm LIMA 2017 - nơi các Hiệp sĩ Nga sẽ bay biểu diễn. Thời gian nghỉ tại Nội Bài chỉ vỏn vẹn trong vòng 2h đồng hồ.