Các phương tiện hiện đại nhất gấp rút tìm kiếm CASA-212

Theo Ủy ban Tìm kiếm cứu nạn Quốc gia, tính đến 18h hôm nay, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ trưởng Bộ Quốc phòng về việc tìm kiếm, cứu nạn tàu bay CASA-212. 

Lúc 14h ngày 20/6, Cục Cứu hộ - Cứu nạn có Điện số 82/TK gửi BTL Hải quân chỉ đạo Công ty Cổ phần vận tải biển Tân Cảng/Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn xây dựng kế hoạch tìm kiếm cứu nạn máy bay CASA -212.

Trong ngày các lực lượng của quân đội và các địa phương tổ chức tìm kiếm theo kế hoạch của SCH phía trước/BQP nhưng do khí tượng thủy văn biển khu vực hiện trường phức tạp nên công tác TKCN chưa có kết quả.

Công tác tìm kiếm máy bay Su-30MK2: Các lực lượng tạm dừng hoạt động tìm kiếm máy bay do khí tượng thủy văn biển khu vực hiện trường phức tạp.

Theo báo cáo của Sở chỉ huy, trong ngày hôm nay, mặc dù thời tiết xấu, nhưng các lực lượng cứu hộ, cứu nạn vẫn tập trung cao độ để tìm kiếm trên cả hai khu vực mà máy bay CASA-212 và máy bay Su-30 gặp nạn, trong đó ưu tiên tìm kiếm máy bay CASA 212 và 9 quân nhân. 

Tại khu vực tìm kiếm máy bay CASA-212 thuộc đảo Bạch Long Vỹ, thành phố Hải Phòng, Sở chỉ huy thực địa đã được thành lập dưới sự chỉ huy trực tiếp của Phó Đô đốc Phạm Ngọc Minh, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam.

Tại khu vực tìm kiếm máy bay CASA-212 và Su-30MK2 gió cấp 6 - 7, sóng cao từ 1 - 2 m, biển động gây khó khăn cho tìm kiếm.Các tàu hải quân, cảnh sát biển tiếp tục phát hiện vật thể có kích thước 13x4 m, vệt dầu nghi của máy bay CASA 212. 

Tuy nhiên, do điều kiện sóng lớn, các tàu đang neo tại vị trí, chờ điều kiện thuận lợi để tiếp tục xác định. Ngày 21/6, thiết bị rò quét Sonar của lực lượng Công binh sẽ được điều động tham gia tìm kiếm tại thực địa.

Bộ đội biên phòng các tỉnh từ Quảng Ninh đến Thái Bình tiếp tục phát thông báo máy bay CASA-212 mất tích, tuyên truyền, động viên nhân dân ven biển và ngư dân phối hợp tìm kiếm. Tại khu vực Bạch Long Vĩ, 14 cặp tàu giã cào của ngư dân tham gia tìm kiếm.

Các lực lượng tinh nhuệ và hiện đại của Bộ Quốc phòng đã có mặt ở thực địa, lực lượng đặc công nước, tàu Hải quân HQ888 và tàu Bệnh viện 561 hiện đại nhất của hải quân Việt Nam, hai tầu có thiết bị quét đáy biển. Toàn bộ người dân và các lực lượng của huyện đảo Bạch Long Vĩ thường trực 24/24 giờ, sẵn sàng ứng cứu.

Theo nguồn tin của Vietnamnet, sáng nay nhà sản xuất máy bay Airbus (đơn vị sản xuất máy bay Casa 212 - số hiệu 8983) đã chủ động làm việc với Cục Hàng không VN đề nghị được tham gia tìm kiếm thiết bị hộp đen máy bay Casa 212 bị mất liên lạc hôm 16/6 vừa qua.

Các bức tranh vẽ chiếc máy bay Casa thay lời chúc bình an của cư dân mạng. Nguồn: FB

Liên quan đến công tác tìm kiếm máy bay Su30-MK2 gặp nạn, chiều 20-6, đại tá Dương Minh Hiền - phó chỉ huy trưởng Bộ chỉ huy quân sự Nghệ An - cho biết Sở chỉ huy tiền phương tại Cửa Lò đã chỉ đạo các lực lượng cứu hộ cứu nạn duy trì tàu kiểm ngư, cảnh sát biển, biên phòng tích cực tìm kiếm dấu hiệu chiếc Su30-MK2.

Thời tiết tại vùng biển tìm kiếm Su30-MK2 thuận lợi hơn so với ngày hôm qua.

Trước đó, bản tin của Văn phòng Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho biết do khu vực hiện trường ngày 19-6 thời tiết xấu, sóng gió cấp 5, cấp 6, giật cấp 7, biển động nên các lực lượng tạm thời dừng tìm kiếm máy bay Su-30MK2.

Đại tá Hiền cho biết vùng tìm kiếm vẫn ở ở vùng biển cách đảo Mắt hơn 20km, mực nước sâu 25 - 30 m.

Các lực lượng cứu hộ đang chạy đua với thời gian với tinh thần quyết liệt, khẩn trương để tìm kiếm máy bay Casa-212 và 9 quân nhân.

Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm, Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam cho biết, các phương tiện hiện đại nhất đã được đưa ra để quét đáy biển và tìm kiếm máy bay Casa-212 cùng phi hành đoàn.

Đội hình tàu Cảnh sát biển thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn tại thực địa. Ảnh: Cảnh sát biển

 "Thời tiết ngày 19 và 20/6 rất xấu: Sóng gió cấp 6 - 7, dòng hải lưu lớn… Điều này có thể ảnh hưởng đến kết quả tìm kiếm nhưng không hề ảnh hướng tới tinh thần. Các lực lượng tìm kiếm hoạt động 24/24h với tinh thần rất cao" - Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm khẳng định.

Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh tỉnh Quảng Ninh cho biết đã điều động 180 cán bộ, chiến sĩ và 9 tàu, xuồng quân sự tham gia tìm kiếm cứu nạn máy bay Casa-212.

Ban Chỉ huy quân sự 8 huyện, thị, thành phố ven biển gồm: Móng Cái, Hải Hà, Đầm Hà, Tiên Yên, Vân Đồn, Cô Tô, Cẩm Phả, Hạ Long cùng địa phương, tàu thuyền ngư dân đánh bắt cá ven biển tăng cường quan sát, tìm kiếm máy bay gặp nạn cùng 9 thành viên tổ bay.

Ban Phòng chống lụt bão và tìm kiếm cứu nạn đã phát thông tin cho hơn 400 tàu cá đánh bắt xa bờ để phối hợp cứu hộ.

Các tàu, thuyền của Quảng Ninh đã tổ chức tìm kiếm tại khu vực đảo Hòn Rồng, Cửa Rứa (thuộc vùng biển Hạ long), khu vực biển Cửa Đối (thuộc vùng biển Vân Đồn) đến vùng giáp ranh với đảo Long Châu (thuộc TP Hải Phòng).

Tàu và xuồng quân sự của tỉnh Quảng Ninh tham gia tìm kiếm cứu nạn - Ảnh: VĂN ĐẢM/Tuổi Trẻ

Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC) cho biết ngày 20-6, ba tàu SAR số hiệu 273, 411, 412 của Vietnam MRCC vẫn tiếp tục tìm kiếm tổ bay cùng máy bay CASA -212.

Khu vực tìm kiếm cứu nạn của các tàu SAR là ở toạ độ 20,35 độ vĩ Bắc - 107,45 độ kinh Đông, 20,35 độ vĩ Bắc - 108,15 độ kinh Đông, 20,10 độ vĩ Bắc - 108,15 độ kinh Đông và 20,0 độ vĩ Bắc - 107,45 độ kinh Đông.

Sáng 20-6, phía Trung Quốc vẫn tiếp tục điều 14 tàu và 2 máy bay tham gia tìm kiếm máy bay Casa và tổ bay gặp nạn.

Khu vực tìm kiếm của Trung Quốc nằm ở phía Đông đường phân định trên biển vịnh Bắc Bộ. Theo thông tin từ tàu SAR 411 báo về, trong ngày 20-6, thời tiết tại hiện trường tìm kiếm có gió Đông Nam cấp 5.

Sơ đồ vùng tìm kiếm của 3 tàu Sar và các tàu Trung Quốc sáng 20-6. Nguồn: Tuổi Trẻ

Trích bài thơ của bạn Vũ Phương Trang dành tặng cho Đại tá Trần Quang Khải nhân "Ngày của cha" khiến nhiều người rơi nước mắt.

Bài thơ là những lời chia sẻ đầy xúc động như muốn thay lời người con gái nhỏ gửi đến Đại tá Khải - người đã hy sinh khi máy bay Su-30MK2 số hiệu 8585 gặp nạn.

Tại chùa Nhân Hòa, thủ đô Warszawa, Ba Lan, bà con Việt Nam đã làm lễ cầu siêu cho anh Trần Quang Khải, Thượng tá phi công Su-30MK2 đã hy sinh và lễ cầu an cho 9 quân nhân trên máy bay Casa-212 8983 mất tích khi đang làm nhiệm vụ trên biển.

Hôm nay, Sở chỉ huy công tác tìm kiếm cứu nạn tại Bộ Tư lệnh Hải quân, và Sở chỉ huy phía trước tại thực địa do Phó Đô đốc Phạm Ngọc Minh, Phó Tổng Tham mưu trưởng chỉ huy trực tiếp sẽ tiếp tục chỉ đạo các lực lượng thực hiện phương án tìm kiếm theo khu vực được phân công.

Lực lượng tại chỗ sẽ xác minh, tập trung tìm kiếm tại khu vực có bong bóng dầu trên vùng biển Bạch Long Vĩ.

Cùng với đó, lực lượng Công binh sẽ tham gia tìm kiếm cứu nạn với thiết bị chuyên dụng có khả năng quét sona. Như vậy, từ hôm nay trên thực địa sẽ có 2 tàu quét sona giúp nâng cao hiệu quả, thời gian tìm kiếm dưới đáy biển.

Trên hướng tìm kiếm máy bay Su-30MK2, tiếp tục duy trì lực lượng tìm kiếm như những ngày vừa qua.

Chiếc ghế sau trên tiêm kích Su-30 là vị trí dành cho những người đủ năng lực và bản lĩnh để hướng dẫn học trò, đảm bảo an toàn bay cho đồng đội trong các bài bay huấn luyện.

Đại tá phi công Trần Quang Khải đã ra đi nhưng trong tim mỗi đồng đội của anh vẫn luôn có một chiếc ghế phía sau, chiếc ghế của người thầy, người chỉ huy tài năng, mẫu mực, hết lòng vì đồng chí, đồng đội, để sau đó những phi công ở lại vẫn tiếp tục quên mình, thực hiện sứ mệnh cao cả của họ là bảo vệ sự bình yên của màu xanh đất trời, Tổ quốc dưới cánh bay.

Hàng nghìn người dân nghẹn ngào đưa tiễn Đại tá Trần Quang Khải về với quê nhà. Ảnh: Zing

Hôm nay (20/6), Bộ Tư lệnh Quân chủng Hải quân cho biết đơn vị này đã thành lập Sở chỉ huy thực địa tại huyện Bạch Long Vĩ, đồng thời tăng cường 15 tàu và gần 500 người tham gia tìm kiếm máy bay Casa-212.

Nguồn: VP UBQG Tìm kiếm cứu nạn - - Đồ họa: NH.KHANH/Báo Tuổi Trẻ

Văn phòng Ủy ban Quốc gia TKCN cho biết trong ngày 19-6, lực lượng tìm kiếm máy bay Casa 212 số hiệu 8983 và tổ bay đã phát hiện được bóng dầu và vệt dầu loang ở vùng biển Bạch Long Vĩ.

Cụ thể, lúc 8h15 tàu CSB 4039 phát hiện có nhiều bóng dầu ở dưới đáy biển nổi lên mặt nước ở tọa độ 19,5030 độ vĩ Bắc - 107,4630 độ kinh Đông (cách Nam Đông Nam đảo Bạch Long Vĩ khoảng 17 hải lý). Cạnh đó, tại toạ độ 19,50 độ vĩ Bắc - 107,4848 độ kinh có 1 vết dầu loang dài khoảng 3,5 m.

Sau khi nhận được báo cáo, Sở chỉ huy tiền phong đã điều tàu CSB 8002 và tàu 888 cơ động ra khu vực trên để xác minh.