*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Đi ngang qua dưới cầu, người dân phát hiện những dầm cầu bị rạn nứt loang lổ và lộ ra những tấm xốp "khổng lồ" bên trong bê tông dầm cầu.
Sở GTVT Hà Nội vừa có báo cáo chính thức gửi UBND TP bác thông tin về "cầu bê tông cốt xốp" xảy ra tại công trình cầu Zét thuộc huyện Chương Mỹ.
Tại các vị trí trụ đèn, người dân đập bỏ lớp bê tông mỏng bên ngoài thì phát hiện có rất nhiều xốp bên trong.
Chiều nay, Sở GTVT Hà Nội đã có báo cáo chính thức gửi UBND TP liên quan đến thông tin "bê tông cốt xốp" ở dự án đường trục phía Nam Hà Nội.
Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết đã nắm được thông tin và đang chỉ đạo các đơn vị chức năng xác minh làm rõ thông tin "bê tông cốt xốp" ở cầu vượt qua đường sắt.
Trước những thông tin về phần đường trên tuyến cầu vượt đường sắt Hà Nội sử dụng bê tông cốt... xốp để thi công trong dự án 6.000 tỷ tại phường Kiến Hưng (Hà Đông) Ban Quản lý dự án Giao thông 2 (Sở GTVT Hà Nội) đã có ý kiến xung quanh vấn đề này.
"Bê tông cốt xốp theo tôi chắc chắn là không có, chẳng đơn bị thi công nào lại làm việc đó cả mà ở đây lại là công trình thi công công khai, giữa Thủ đô như vậy", PGS Hùng nói.
Liên quan đến việc cầu vượt đường sắt trong dự án 6.000 tỷ tại phường Kiến Hưng (Hà Đông, Hà Nội) bị độn xốp, cát giữa lớp bê tông, ông Nguyễn Ngọc Long – Phó Chủ tịch Hội Khoa học kỹ thuật Cầu đường VN cho rằng, cần thuê tư vấn giám sát kiểm tra, rà soát lại toàn bộ dự án chứ không riêng chuyện tấm xốp đệm.
Phó Chủ tịch Hội Khoa học kỹ thuật Cầu đường Việt Nam Nguyễn Ngọc Long tỏ ra bức xúc và đánh giá đơn vị thi công cầu vượt đường sắt thuộc Dự án trục đường phía nam Hà Nội đặt các tấm xốp giữa lớp bê tông và cát đệm là “quá ẩu”. Ông Long đề nghị cần có các cơ quan chức năng vào cuộc thanh tra, kiểm định lại toàn bộ dự án trước khi đưa vào sử dụng.
Đại diện công ty Cổ phần Phát triển địa ốc Cienco 5 (Cienco 5 Land) cho biết, thông tin bê tông cốt xốp ở cầu vượt đường sắt Hà Nội là không chính xác.
Hàng loạt trụ cột đèn trên cầu vượt đường sắt trục phía Nam, đoạn qua địa phận phường Kiến Hưng (Hà Đông, Hà Nội) lộ tấm xốp giữa các lớp bê tông.
Tâm điểm