Theo Yonhap cập nhật chiều nay, đoàn tàu bọc thép đặc biệt của chủ tịch Triều Tiên Kim Jong Un đã tới Trường Sa vào khoảng 13h10 (giờ địa phương), sau khi đi qua thành phố Vũ Hán vào sáng cùng ngày, và tiếp tục hướng về phía biên giới Trung Quốc-Việt Nam.
An ninh tại thành phố Trường Sa được siết chặt, nhiều tuyến đường xung quanh ga tàu hỏa tại đây bị phong tỏa trước khi đoàn tàu Triều Tiên cập bến. Tàu đã dừng tại đây khoảng nửa tiếng đồng hồ trước khi tiếp tục hành trình. Dự kiến sáng sớm mai, đoàn sẽ tới Việt Nam.
Ga Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) có thể sẽ là điểm dừng của đoàn tàu bọc thép đặc biệt, sau đó, Đoàn Triều Tiên do Chủ tịch Kim Jong Un dẫn đầu sẽ chuyển tải về Hà Nội để bắt đầu chuyến thăm chính thức Việt Nam và tham dự Hội nghị Thượng đỉnh Mỹ-Triều.
Hiện nay các công tác đảm bảo đón Chủ tịch Kim Jong Un ở Ga Đồng Đăng đã được các cơ quan, đơn vị Việt Nam chuẩn bị chu đáo.
Trong đó an ninh được triển khai ở mức cao nhất với sự tham gia của cả lực lượng Công an và Quân đội.
Các chiến sĩ quân đội tham gia bảo vệ an toàn tại Ga Đồng Đăng.
Nhiều phương tiện và vũ khí trang bị hiện đại đã được triển khai cả ở bên trong và bên ngoài nhà ga. Đáng chú ý nhất chính là có sự xuất hiện của loại xe bọc thép đặc biệt trong biên chế Lực lượng cảnh sát Cơ động của Bộ Công An.
Xe bọc thép thuộc loại hiện đại nhất Việt Nam
Theo quan sát của phóng viên tại hiện trường, đây là dòng xe bọc thép Shinjeong S5 do hãng Shinjeong Development, Hàn Quốc sản xuất, được Bộ Công An nhập khẩu cách đây vài năm chủ yếu nhằm phục vụ công tác chống khủng bố, bạo loạn.
Shinjeong S5 là loại xe bọc thép đa dụng được đánh giá cao trên thế giới và được nhiều quốc gia mua sắm để trang bị cho lực lượng cảnh sát, an ninh nội địa để thực hiện các nhiệm vụ chống khủng bố, bạo loạn.
Chúng cũng có thể được dùng để làm các nhiệm vụ như trinh sát, hộ tống hoặc làm khung gầm để tích hợp nhiều hệ thống vũ khí, khí tài quân dụng khác.
Xe bọc thép Shinjeong S5 của Bộ Công an triển khai bảo vệ Ga Đồng Đăng.
Shinjeong S5 sở hữu khả năng cơ động việt dã rất tốt nhờ có cấu hình dẫn động 2 cầu chủ động (4x4) và động cơ diesel mạnh mẽ 5,9 lít cho công suất đỉnh 270 mã lực đảm bảo cho xe leo dốc tới 45 độ và di chuyển dễ dàng trên mọi địa hình kể cả trên đường phố lẫn ở những nơi đường xá khó khăn, phức tạp hoặc thậm chí không có đường.
Khi chạy ở đường tốt, xe có thể đạt tốc độ tối đa tới 10 5km/h và có dự trữ hành trình theo nhiên liệu khoảng 800km với thùng nhiên liệu bên trong có dung tích 200 lít. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe trên đường bằng khoảng 25 lít/100km, còn trên đường đất, phức tạp sẽ cao hơn.
Xe bọc thép Shinjeong S5 của Cảnh sát cơ động.
Kíp chiến đấu theo xe gồm tối đa 12 người, bao gồm cả kíp vận hành với 2 người (1 lái xe và 1 điều khiển vũ khí trang bị).
Toàn bộ thân xe được bọc thép có khả năng chống đạn chuẩn B7, chuẩn cao nhất của châu Âu đối với các loại xe bọc thép hạng nhẹ. Nhờ vậy lớp giáp này có thể chống được đạn 7,62x51 mm bắn đi từ súng quân dụng.
Xe bọc thép Shinjeong S5 của Cảnh sát cơ động.
Đáy xe được thiết kế dạng chữ V giúp hạn chế sức công phá của các loại vật liệu nổ như mìn, lựu đạn, vật liệu nổ tự chế,... Theo thông tin từ nhà sản xuất Shinjeong Development, xe bọc thép Shinjeong S5 có khả năng chống được các loại mìn có đương lượng nổ tới 6,8 kg TNT.
Xe cũng được trang bị bộ lốp đặc biệt, khi bị trúng đạn, lái xe vẫn có thể điều khiển xe chạy bình thường ở tốc độ tới 60km/h.