Đại diện Vietnam Airlines cho biết, hãng sẽ bắt đầu đưa máy bay A350 XWB đầu tiên vào khai thác trên đường bay nội địa giữa Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh từ cuối tuần này.
Sau đó, hãng sẽ khai thác trên các đường bay dài của hãng như Hà Nội/Tp. Hồ Chí Minh - Paris hay Hà Nội – Seoul vào tháng 10/2015.
Chiếc A350 XWB mới sẽ tham gia vào đội máy bay hiện có của Vietnam Airlines gồm 59 máy bay Airbus, trong đó có 49 máy bay A321 và 10 chiếc A330.
Theo số thứ tự sản xuất nhà máy Airbus thì chiếc A350-900 này mang số MSN14.
Đây là chiếc máy bay đầu tiên trong tổng số 14 chiếc cùng loại, thuộc đội máy bay của Vietnam Airlines (gồm 10 chiếc đặt mua chính thức và 4 chiếc thuê từ công ty chuyên ngành AerCap).
Sau khi hoàn tất các công đoạn kiểm tra máy bay, động cơ, dàn hạ cánh, buồng lái, các khoang hành khách... và ký nhận, chiếc A350-900 dài 66,89 mét, thân rất rộng này sẽ bay về đến Việt Nam vào ngày 1/7.
Sau lễ đón nhận ở Sân bay quốc tế Nội Bài, chiếc A350-900 MSN14 sẽ chính thức mang số đăng ký VN-A886.
Được biết đội máy bay tầm xa rất mới này của Vietnam Airlines sẽ có hai kiểu thiết kế chỗ ngồi.
Một kiểu gồm 29 ghế hạng thương gia, 45 ghế hạng phổ thông đặc biệt và 231 ghế hạng phổ thông và một kiểu khác gồm 29 ghế hạng thương gia, 36 ghế hạng phổ thông đặc biệt và 240 ghế hạng phổ thông.
Ngoài không gian cá nhân rộng hơn ở tất cả các hạng ghế, máy bay còn có hệ thống giải trí và kết nối hiện đại để phục vụ hành khách.
Ông Trịnh Ngọc Thành, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho hay, việc tiếp nhận máy bay A350 XWB đánh dấu sự nâng cấp trong đội bay tầm xa của chúng tôi.
"Chiếc A350 XWB kết hợp công nghệ hiện đại nhất, khoang hành khách rộng tạo sự thoải mái, mang lại trải nghiệm tuyệt vời cho hành khách khi bay", ông Thành nhấn mạnh.
Theo kế hoạch, trong các tháng còn lại của năm 2015, Vietnam Airlines sẽ nhận thêm ba chiếc máy bay A350-900. Những máy bay này sẽ mang số đăng ký VN-A887, VN-A888 và VN-A889.
A350, dòng máy bay thân rộng, có tầm hoạt động xa. Máy bay được lắp hai động cơ phản lực Rolls-Royce Trent XWB, có lực đẩy cực mạnh gắn ở hai cánh dài cong vút ở phía đầu.
Vỏ máy bay được làm bằng sợi nhựa tổng hợp, nhôm, titanium và thép, A350-900 có thể chở tối đa 305 hành khách, cất cánh nhẹ nhàng, êm ái và nhanh đạt độ cao.
A350 được đánh giá là loại máy bay của các công nghệ mới, mang lại nhiều tiện ích cho khách hàng như: tạo cảm giác dễ chịu, thoải mái vì giảm sự chênh lệch áp suất và tăng độ ẩm trong khoang, có độ bền cao.
Đồng thời, máy bay còn tiết kiệm đến 25% nhiên liệu và giảm 25% lượng khí thải CO2.
Ghế hạng C của máy bay này có độ ngả phẳng 180 độ thành giường nằm, có màn hình giải trí lớn hơn, kết nối wifi-internet, SMS, cửa sổ lớn hơn, hệ thống giải trí cao cấp, hiện đại, ổ cắm điện (nguồn điện 110v), cổng USB tại ghế ngồi...
