Đây là con tàu có trọng tải lớn nhất lần đầu tiên đi trên luồng sông Soài Rạp kể từ luồng sông này hoàn thành nạo vét vào tháng 6-2014, có lòng sông sâu 9,5m.
Ông Lê Hoàng Minh, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM, cho biết đây là một dấu mốc lịch sử rất quan trọng đối với TP.HCM.
Điều này chứng minh luồng Soài Rạp đã và đang mang lại hiệu quả kinh tế rất lớn.
Luồng Soài Rạp không giới hạn về chiều dài tàu và hạn chế hàng hải vào ban đêm nên chủ tàu có thể giải phóng và xếp hàng nhanh hơn, qua đó tiết kiệm nhiều thời gian và chi phí qua lại.
Theo ông Minh, luồng Soài Rạp đưa vào sử dụng sẽ tăng thu ngân sách thuế xuất nhập khẩu rất lớn cho đất nước và kéo cả vùng đô thị Hiệp Phước phát triển theo.
Cùng với luồng tàu biển Cái Mép - Thị Vải của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, luồng tàu biển trên sông Soài Rạp giúp vùng kinh tế trọng điểm phía Nam trở thành một trong những vùng phát triển quan trọng bậc nhất đất nước.
Trước đó một năm, cảng SPCT đã đón con tàu 54.000 tấn là tàu biển lớn nhất cập cảng TP lúc bấy giờ.
