SOHA NEWS
Năm 2010
Ngày 28/12, một máy bay vận tải quân sự An-22 Antei của Không quân Nga gặp nạn làm toàn bộ 12 phi công trên máy bay thiệt mạng. Vụ tai nạn xảy ra vào hồi 23h30 giờ Moscow cách không xa làng Maloe Skuratov vùng Chern.
Nguồn tin Bộ Quốc phòng Nga ngày 29/12 cho biết chiếc An-22 Antei bị rơi trên một cánh đồng ở tỉnh Tula. Toàn bộ thi thể 12 phi công hiện đã được tìm thấy.
Hiện trường vụ tai nạn máy bay Su-24 ngày 17/2/2010
Vụ máy bay rơi đã tạo nên một hố sâu 4m, đường kính 20m, tuy nhiên, không gây thương vong trên mặt đất.
Ngày 6/8, chiếc máy bay huấn luyện chiến đấu Su-25UB của Không quân Nga gặp nạn trong khi bay tập luyện và rơi tại khu vực Zbaikalie, phía Nam Siberia, nhưng phi công đã kịp thời nhảy dù.
Theo nguồn tin của Bộ cảnh sát lãnh thổ, chiếc máy bay đã bị nổ tung ở độ cao khoảng 300m và rơi xuống một khu vực cách sân bay Step khoảng 60km về phía Tây Bắc. Chiếc máy bay cùng phi hành đoàn đã được nhóm tìm kiếm cứu hộ trên chiếc trực thăng Mi-8 phát hiện.
Ngày 27/2 tại tỉnh Leningrad, một chiếc máy bay tiêm kích Su-24 đã bốc cháy khi cất cánh. Cả hai phi công may mắn sống sót, không gây thiệt hại gì về người và của.
Năm 2009
Ngày 6/11, máy bay Tu-142 của Bộ Quốc phòng Nga đã rơi xuống vùng Khabarovsk thuộc vùng nước eo biển Tatar. Trên khoang máy bay có tất cả 11 người. Sau thời gian tìm kiếm cứu hộ kéo dài hơn 2 tháng đã xác định được chính xác vị trí máy bay rơi và trục vớt được hàng trăm mảnh vỡ lớn nhỏ của máy bay lên khỏi mặt nước. Tuy nhiên, khi đó đã không tìm thấy hộp đen của máy bay và thi thể phi công.
Vụ tai nạn máy bay IL-76 của Bộ Nội vụ Liên bang Nga ngày 1/11/2009
Ngày 1/11, một chiếc máy bay vận tải quân sự Il-76 của Bộ Nội vụ Liên bang Nga đã nổ tung sau khi cất cánh từ sân bay thành phố Mirny ở Yakutia. Trên máy bay chở 11 người – lái chính và lái phụ đều thiệt mạng.
Ngày 26/8, trong quá trình tập diễn chuẩn bị cho cuộc triển lãm hàng không MAKC-2009, đã xảy ra một tai nạn thương tâm. Hai chiếc tiêm kích nhãn hiệu Su (Su-27 và Su-27UB) thuộc nhóm bay “Hiệp sỹ Nga” đã đâm vào nhau trên bầu trời Zhukovsky. Tất cả 3 phi công đã nhảy dù, tuy nhiên một trong số họ đã thiệt mạng.
Mảnh vỡ của Su-24 gặp nạn ngày 17/6/2009
Ngày 12/6 tại tỉnh Rostov, máy bay ném bom Su-24 đã bị rơi trong quá trình hạ cánh sau chuyến bay theo kế hoạch. Cả hai phi công đã may mắn thoát nạn.
Ngày 17/6, máy bay ném bom Su-24 bị nổ tung tại tỉnh Murmansk. Phi công đã kịp thời nhảy dù thoát nạn. Vụ tai nạn xảy ra tại sân bay Monchegorsk khi máy bay thực hiện bay huấn luyện.
Ngày 18/3 tại vùng Krasnodar ở khu vực sân bay Kushchevskaya khi đang bay huấn luyện, một chiếc máy bay L-39 của Trường quân sự hàng không cấp cao Krasnodar đã bị rơi.
Năm 2008
Ngày 17/10 tại tỉnh Chita, một chiếc máy bay tiêm kích Mig-29 của không quân Nga gặp nạn. Phi công đã nhảy dù thoát nạn.
Ngày 5/12, lại một chiếc Mig-29 gặp nạn tại Chita làm 1 phi công thiệt mạng.
Ngày 29/7 sau 1 vài phút sau khi cất cánh từ 1 sân bay thuộc quân khu Viễn Đông chiếc Su-27 đã nổ tung làm 1 phi công bị chết.
Năm 2007
Ngày 21/3 cách Millerovo 30 km gần Degteva (tỉnh Rostov) trong quá trình bay theo kế hoạch của bộ đội phòng không không quân Nga ở tầm cao gần 7.000m hai máy bay tiêm kích Mig-29 đã va chạm nhau. Cả hai máy bay rơi xuống cánh đồng và bốc cháy.
Năm 2006
Ngày 20/7 tại vùng Perm khi cất cánh từ sân bay Big Savino máy bay hai chỗ ngồi Mig-29UB đã gặp nạn. Phi công nhảy dù thoát thân.
Năm 2005
Ngày 15/9, một chiếc máy bay tiêm kích Su-27 của không quân Nga đã bị rơi và bốc cháy tại cánh đồng ở khu vực làng Yotishkes vùng Sakiai Latvia ở biên giới giáp tỉnh Kalinigrad. Kết quả không ai bị thiệt mạng.
Ngày 1/6 tại tỉnh Tver đã xảy ra một vụ tai nạn máy bay Mig-31.
Ngày 12/5 cũng tại tỉnh Tver một chiếc máy bay tiêm kích Mig-29 của không quân Nga đã gặp nạn làm 1 phi công thiệt mạng.
Năm 2003
Ngày 12/11, máy bay Mig-29 bị rơi tại Armenia khi bay huấn luyện làm 1 phi công thiệt mạng.
Ngày 14/10 tại tỉnh Tver, một chiếc tiêm kích Mig-31 của Bộ Quốc phòng Nga đã gặp sự cố ở khu vực Staritsa cách không xa làng Borovaya.
Ngày 2/7 tại tỉnh Murmansk, khi bay huấn luyện, máy bay Mig-25 đã gặp nạn. Khi cất cánh động cơ máy bay bị hỏng. Máy bay rơi xuống hồ ở vùng Murmansk.
Ngày 12/6 gần Armavir ở vùng Krasnodar đã xảy ra vụ tai nạn máy bay Mig-29. Phi công và học viên đã nhảy dù kịp thời.
Năm 2002
Ngày 19/12 tại ngoại ô Moscow, một chiếc tiêm kích đa năng Su-35 đã bị rơi cách thành phố Ramenskoye trên lãnh thổ vùng Yegoryevsk 80 km.
Ngày 20/6 cách Vladivostok 40km, tiêm kích Su-27 của bộ đội phòng không – không quân Nga đã bị rơi. Nguyên nhân xác định có thể là do hỏng hóc động cơ.
Năm 2001
Ngày 17/7, gần Pskov, trong quá trình bay trình diễn kỷ niệm 85 năm ngày Không quân Hải quân, một chiếc tiêm kích Su-33 do Phó Tư lệnh không quân Hải quân, Thiếu tướng Timur Apakidze điều khiển đã nổ tung trên bầu trời.
Ngày 19/6, tại khu vực Komsomolsk-on-Amur, một chiếc Su-17M3 đã bị rơi trong quá trình bay thử nghiệm sau khi sửa chữa tại nhà máy hàng không địa phương làm 2 phi công thiệt mạng.
Ngày 11/5, tại tỉnh Tambov, trong thời gian bay theo kế hoạch huấn luyện, máy bay tiêm kích Su-27 đã nổ tung. Nguyên nhân là do hỏng hệ thống năng lượng và cháy động cơ. Phi công đã kịp nhảy dù thoát thân.
Ngày 12/3 tại tỉnh Astrakhan, máy bay tiêm kích Mig-29UB của không quân Nga đã nổ tung. Nguyên nhân là do cháy trong động cơ thứ nhất. Sau 7 phút sau khi cháy, máy bay đã mất lái. Cả hai phi công đã nhảy dù thoát thân.
Năm 2000
Ngày 11/5, khi đang bay theo kế hoạch, một chiếc Su-33 (Su-27K) của Trung đoàn hàng không độc lập thuộc Hạm đội Biển Bắc đã bị rơi tại một địa điểm hẻo lánh. Theo đánh giá sơ bộ, nguyên nhân gây tai nạn là do hỏng hệ thống điều khiển trên khoang khi máy bay đang bay ở tầm cao gần 2.000m.
Đêm ngày 6/4, khi đang hạ cánh tại một căn cứ không quân ở thành phố Kotlas (khu vực Arkhangelsk) máy bay tiêm kích Mig-31U đã gặp nạn làm 1 phi công thiệt mạng và 1 phi công khác bị thương.
Theo Bee.net