Theo đúng lịch trình, ngày mai, 3/11 là đến chu kỳ điều hành giá xăng dầu.
Liên bộ Tài chính – Công thương sẽ tính toán các dữ liệu về giá cả nhập khẩu của mặt hàng này trong vòng 15 ngày vừa qua để xem xét tính giá bán cơ sở xăng dầu trong nước.
Trước đó, một số lãnh đạo doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cho biết, giữa giá cơ sở và giá bán lẻ hiện tại đang có sự chênh lệch.
Giá xăng cơ sở đang thấp hơn giá bán lẻ ngoài thị trường là từ 500 - 600 đồng/lít, chênh lệch giá dầu là 300 - 400 đồng/lít,kg.
Chia sẻ trên tờ Dân Việt, đại diện Công ty TNHH một thành viên Dầu khí TP.Hồ Chí Minh (Saigon Petro) nói:
“Chúng tôi nhập xăng dầu về mỗi ngày một giá khác nhau, đến hôm nay tính ra đã có tổng cộng 11 giá, trong đó có 7 giá giảm và 4 giá tăng...
Xu hướng điều chỉnh giảm của giá xăng dầu kỳ điều hành vài ngày nữa theo tôi là chắc chắn”.
Bảng giá bán lẻ mặt hàng xăng dầu của Tập đoàn xăng dầu Việt Nam Petrolimex
Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, giá dầu thô trên thị trường thế giới có nhiều biến động khá phức tạp. Mấy phiên gần đây, giá liên tục tăng.
Đặc biệt, theo thông tin từ Wall Street Journal, phiên ngày thứ tư (28/10), trên thị trường Mỹ, giá dầu thô tăng mạnh nhất trong 2 tháng sau dự báo chính phủ Mỹ chuẩn bị cho phép các công ty năng lượng nước này xuất khẩu dầu thô sang Mexico.
Thị trường New York, giá dầu thô giao tháng 12 tăng 2,74 USD/thùng tương đương 6,3% lên mức 45,94 USD/thùng.
Trên thị trường London, giá dầu Brent giao tháng 12 tăng 2,24 USD/thùng, tương đương 4,8% lên 49,05 USD/thùng.
Diễn biến giá dầu thế giới. Nguồn Euroinvestor
Kết thúc phiên giao dịch ngày 31/10, giá dầu WTI ngọt nhẹ của Mỹ giao tháng 12/2015 trên sàn New York Mercantile Exchange tăng 53 cent, tương ứng 1,2%, lên 46,59 USD/thùng.
Giá dầu Brent giao tháng 12/2015 trên sàn ICE Futures Europe tăng 1,6%, lên 49,56 USD/thùng.
Giá dầu đã tăng nhiều phiên liên tiếp, một phần do đồn đoán nhu cầu sử dụng giúp cân bằng thị trường vốn đang trong tình trạng thừa cung.
Bên cạnh đó, thông tin về số liệu giàn khoan của Mỹ giảm 64% so với mức đỉnh 1.609 giàn hồi tháng 10/2014 kéo theo đó việc sản lượng khai thác giảm cũng là một trong những nguyên nhân đẩy giá trên thị trường tăng.
Như vậy, những diễn biến tăng giá tại thị trường thế giới đang đi ngược với xu hướng dự đoán giảm giá của các doanh nghiệp kinh doanh trong nước.
Chính vì vậy, việc giảm giá bán lẻ của mặt hàng này hay không vẫn chưa thể khẳng định chắc chắn.
Bảng giá trích Quỹ bình ổn xăng dầu
Lần điều chỉnh gần nhất vào ngày 19/10, xăng RON 92, doanh nghiệp được bán giá không quá 18.003 đồng/lít, giảm 136 đồng so với hiện hành.
Mức giá mới với xăng E5 là không quá 17.618 đồng, giảm 26 đồng/lít. Còn các mặt hàng dầu tăng giá 222 - 445 đồng/lít tùy từng loại.
Báo cáo tình hình xuất nhập khẩu 9 tháng đầu năm do Trung tâm Thương mại và Công nghiệp (VITIC) mới công bố cho thấy, giá xăng nhập khẩu, tính đến tháng 9/2015 đã giảm 40,29% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 38,78% so với 9 tháng năm 2014.
Giá xăng RON 92 nhập khẩu từ Singapore ở mức 495 USD/tấn, giảm 86 USD/tấn so với tháng trước và giảm tới 396 USD/tấn so với tháng 9/2014.
RON 95 ở mức 598 USD/tấn, giảm tới 460 USD/tấn so với tháng 9/2014.
Tại thị trường trong nước, giá bán lẻ xăng RON 92 và RON 95 chỉ giảm tương ứng hơn 23%.
Hiện tính trung bình 1lít xăng RON 92 đang phải chịu các loại thuế, phí chiến đến gần 50% giá bán.
Trong đó, tiền thuế nhập khẩu là 1.700 đồng, 1.000 đồng thuế tiêu thụ đặng biệt, chi phí định mức hơn 1.050 đồng, lợi nhuận định mức 300 đồng, trích quỹ bình ổn 200 đồng, thuế bảo vệ môi trường 3.000 đồng, thuế giá trị gia tăng 1.600 đồng…
(tổng hợp)
