Báo Guardian (Anh) dẫn nguồn hãng thông tấn Nhật Bản NHK cho hay: Nguyên nhân của vụ việc vẫn chưa được làm rõ nhưng tàu hàng ACX Crystal đã chuyển hướng đột ngột nhiều lần trước khi vụ va chạm với tàu chiến Mỹ USS Fitzgerald xảy ra.
Lộ trình của ACX Crystal được thể hiện trên các trang web định vị hàng hải thời gian thực.
Dữ liệu định vị cho thấy ACX Crystal đang trên đường tới Tokyo sau khi rời khỏi Nagoya từ 5h30 chiều 16/8 và di chuyển với tốc độ rất nhanh - 17 hải lý/giờ - trong vòng 7 tiếng đồng hồ sau đó.
Lộ trình của ACX Crystal. Ảnh: NYTimes
Khoảng 1h30 rạng sáng 17/8, chiếc tàu bắt đầu đổi hướng nhiều lần.
Lộ trình của USS Fitzgerald không được ghi nhận bởi hệ thống định vị thương mại không có dữ liệu của tàu chiến. Tuy nhiên, hải quân Mỹ cho hay, vụ va chạm diễn ra vào khoảng 2h20 sáng 17/8.
Hải quân Mỹ chưa xác nhận thông tin ACX Crystal chuyển hướng, cũng chưa lý giải vì sao USS Fitzgerald không thấy ACX Crystal tiến đến và ngược lại.
Theo MarineTraffic, hệ thống định vị tàu thuyền thời gian thực, ACX Crystal treo cờ Philippines và cảng đăng ký là Manila.Tuy nhiên đơn vị vận hành ACX Crystal lại là công ty Nhật Bản Nippon Yusen Kaisha, một trong những công ty vận tải lớn nhất thế giới.
Tàu khu trục USS Fitzgerald là một tàu chiến khá lớn với độ dài 154m và tải trọng khoảng 8.200 tấn. Tuy nhiên ACX Crystal lớn hơn nhiều. VesselFinder cho hay, tàu hàng này có độ dài 213m với tổng trọng tải toàn phần lên tới 29.093 tấn.
CNN đưa tin: ACX Crystal bị thiệt hại ở phần mũi tàu nhưng vẫn có thể tiếp tục lộ trình tới vịnh Tokyo. Trên tàu cũng không có ai bị thương.
Tàu hàng Philippines ACX Crystal bị thiệt hại ở phần mũi tàu.