Uber, Grab

Đưa Uber, Grab vào khuôn khổ

Việc định nghĩa kinh doanh vận tải bằng ô tô là thực hiện các công đoạn của hoạt động vận tải, điều hành phương tiện, quyết định giá cước... cho thấy cơ quan quản lý đã có giải pháp quản lý Uber, Grab.

Uber, Grab sẽ phải gắn biển ‘Taxi điện tử’

Trên xe phải có thiết bị cài đặt phần mềm tính tiền và kết nối để giao dịch với hành khách.

Dừng số lượng xe tham gia Uber, Grab và đòi công bằng

“Chúng tôi không yêu cầu cấm Uber, Grab mà đòi công bằng. Trong lúc chờ Nghị định thay thế Nghị định 86, Bộ GTVT cần chỉ đạo Hà Nội, TP.HCM ngừng ngay việc cấp phù hiệu cho xe dưới 9 chỗ, vì hiện nay lượng xe tham gia Uber, Grab đang phá vỡ quy hoạch…”.

Lái xe Uber, Grab không phải quyết toán thuế

Chiều 20/3, trả lời câu hỏi của báo chí liên quan tới quyết toán thuế, đại diện Tổng cục Thuế (Bộ Tài chính) khẳng định, lái xe Uber, Grab sẽ không phải quyết toán thuế thu nhập cá nhân (TNCN).

Hà Nội đồng thuận dừng nhân rộng thí điểm Uber, Grab

Tiếp sau tuyên bố có tính bước ngoặt về quản lý xe Uber, Grab của Bộ trưởng Bộ GTVT, Hiệp hội taxi ba miền gồm Hà Nội, TPHCM, Đà Nẵng cũng vừa ký chung văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị dừng nhân rộng thí điểm xe Uber, Grab. Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội bày tỏ đồng tình với đề xuất này.

Bộ trưởng Giao thông: 'Không quản lý được Uber, Grab thì dừng'

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể khẳng định, bản chất hoạt động của Uber, Grab là hoạt động taxi, tương tự các hãng taxi truyền thống. Nếu lần này không quản lý được Uber, Grab thì không ban hành quy định mới.