Bugatti Chiron Super Sport được đánh giá là một trong những siêu xe đỉnh cao dành cho giới siêu giàu đam mê tốc độ. Bỏ ra khoảng 4 triệu USD mới có thể sở hữu 1 chiếc, đây cũng là một trong số những siêu xe đắt giá và hiếm nhất thế giới.
Tuy nhiên, một trong số 60 chiếc Chiron Supersport được sản xuất trên toàn cầu vừa nhận yêu cầu triệu hồi do một lỗi mà khó ai có thể tin được: lắp sai bánh. Theo thông tin từ nhà sản xuất, một chiếc Bugatti Chiron Super Sport mạnh 1.578 mã lực đã bị lắp sai bánh tại nhà máy và có thể khiến chiếc xe hoạt động không ổn định, mặc dù chỉ trong một số trường hợp cụ thể.
Bugatti Chiron Super Sport sở hữu thân xe có lực cản thấp hơn so với bản thông thường để tăng tốc độ tối đa và với chìa khóa thứ 2, xe sẽ kích hoạt chế độ “Tốc độ tối đa” với cánh gió và hệ thống treo điều chỉnh để giảm thêm lực ép xuống và giúp chiếc xe tiếp tục đạt tốc độ tốt hơn.
“Khi lái xe ở chế độ tối đa, bánh xe lắp sai có thể dẫn đến mất kiểm soát phương tiện và tăng nguy cơ va chạm”, một bức thư giải thích của NHTSA về tình huống xấu nhất gửi cho giám đốc kinh doanh sau bán hàng của Bugatti Bắc Mỹ.
Bugatti chỉ sử dụng 2 loại bánh xe cho bản Chiron Super Sport và Super Sport 300+ nhưng trong trường hợp này, bánh BBS Leichtbaurad dành cho mẫu Chiron tiêu chuẩn lại xuất hiện trên bản Super Sport.
Chiếc xe sau đó được gửi cho một chủ nhân tại Mỹ và giờ đây, Bugatti muốn thay một bộ mâm Super Sport phù hợp, cùng với lốp, van và cảm biến hoàn toàn mới.
Chưa có thông tin về việc chiếc xe bị lắp sai bánh này có gây ảnh hưởng gì đến chủ nhân của nó không nhưng nhiều khả năng, số lần chủ xe sử dụng đến tốc độ tối đa thông thường (380 km/h) là không nhiều. Gần đây nhất, 18 chủ xe đã được mời đến Trung tâm vũ trụ Kennedy để chạy thử xe ở tốc độ 402 km/h.
Cũng tại đây, Bugatti đã đem chiếc Super Sport đi “đua” với một chiếc tàu con thoi của NASA. Trên quãng đường 15.000 foot (4.573 m) và dễ dàng giành chiến thắng bởi khi di chuyển trên đường băng, tàu con thoi của NASA chỉ đạt tốc độ 354 km/h.
