Đầu tháng 1, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã cắm biển cẩm các xe hợp đồng dưới 9 chỗ - trong đó có Grab, Uber - hoạt động tại 13 tuyến phố Hà Nội vào các khung giờ cao điểm từ 6 - 9h và 16h30 - 19h30.
13 tuyến phố được cắm biển cấm gồm: Hoàng Hoa Thám, Mai Xuân Thưởng, Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Trường Chinh, Khâm Thiên, cầu Chương Dương (chiều Nguyễn Văn Cừ sang Trần Nhật Duật), Hàng Bài, Phủ Doãn, Cầu Giấy, Xuân Thủy, Giải Phóng.
Sau lệnh cấm này, nhiều tài xế Uber đã tập trung tại trụ sở của công ty này tại Hà Nội để yêu cầu giảm chiết khấu ăn chia và có các chính sách hỗ trợ tài xế trong việc cấm đường trên 13 tuyến phố vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, thỏa thuận đã không đạt được, nhiều tài xế đã tắt ứng dụng vào giờ cao điểm đồng thời không nhận chuyến xe.
Không lâu sau đó, Uber đã phát đi một thông báo cảnh báo các tài xế, nếu vi phạm, các tài xế sẽ bị "tạm thời vô hiệu hóa" tài khoản. Điều này đã đặt những lái xe vào trong một tình thế khó.
Thế khó của những tài xế lái xe Uber