Việc Trung Quốc đe dọa áp thuế nhập khẩu dầu mỏ của Mỹ sẽ ảnh hưởng đến một ngành công nghiệp đã phát triển tăng vọt trong hai năm qua và hiện đang có giá trị doanh thu gần 1 tỷ USD/tháng.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuần trước cho biết ông sẽ áp thuế 25% đối với 50 tỷ USD hàng hóa Trung Quốc, bắt đầu từ ngày 6/7.
Ngày 15/6, Trung Quốc cho biết họ sẽ trả đũa bằng cách áp thuế đối một số mặt hàng của Mỹ, trong đó có dầu mỏ.
Giá cổ phiếu của ExxonMobil và Chevron đã giảm từ 1 xuống 2% kể từ thứ 6 vừa qua, trong khi giá dầu thô của Mỹ giảm khoảng 5%.
Stephen Innes, người đứng đầu mảng giao dịch châu Á-Thái Bình Dương tại OANDA cho biết: “Sự leo thang của cuộc chiến thương mại rất nguy hiểm đối với giá dầu”. "Hãy hy vọng những cái đầu lạnh chiếm ưu thế, nhưng tôi không quá lạc quan", ông nói thêm.
Căng thẳng giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc diễn ra tại một thời điểm quan trọng đối với thị trường dầu mỏ.
Sau một năm rưỡi tự nguyện cắt giảm nguồn cung – động thái được Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) do Trung Đông chi phối dẫn đầu, cùng với nhà sản xuất phi OPEC là Nga, thị trường dầu mỏ đang thắt chặt với giá dầu được đẩy lên.
Khả năng sụt giảm trong xuất khẩu dầu của Mỹ sang Trung Quốc sẽ mang lại lợi ích cho các nhà sản xuất khác, đặc biệt là từ OPEC và Nga.
Saudi Arabia – nước xuất khẩu dầu mỏ hàng đầu OPEC và Nga cho biết hôm thứ Sáu rằng họ sẽ nới lỏng việc kiềm chế nguồn cung và bắt đầu tăng xuất khẩu.
Việc Trung Quốc cắt giảm mua dầu của Mỹ cũng có thể mang lại lợi ích cho việc bán hàng của Iran, mà Washington đang cố gắng kiềm chế với các biện pháp trừng phạt mới được công bố vào tháng 5.
“Người Trung Quốc có thể thay thế lượng dầu của Mỹ bằng dầu thô của Iran”, John Driscoll, giám đốc JTD Energy Services, nói.
Phản ứng mạnh của Trung Quốc đối với ông Trump đã khiến một số người trong ngành bất ngờ.
Xuất khẩu dầu thô của Mỹ sang Trung Quốc đã tăng mạnh, nhờ vào sự gia tăng sản lượng trong ba năm qua như một lựa chọn thay thế để bù đắp cho việc OPEC và Nga cắt giảm nguồn cung.
Dữ liệu vận tải tại Thomson Reuters Eikon cho thấy các chuyến hàng dầu thô của Mỹ sang Trung Quốc gần đây đã tăng vọt về giá trị, tăng từ 100 triệu USD / tháng vào đầu năm 2017 lên gần 1 tỷ USD mỗi tháng.