SOHA NEWS
Ngày 01/12/2012, tại trung tâm thử nghiệm bay của công ty Dassault Aviation ở căn cứ không quân cứ Không quân Istres, Pháp, máy bay tấn công không người lái đầu tiên của châu Âu mang tên Neuron đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của mình.
UAV Neuron đã được điều khiển bởi trạm điều khiển dưới mặt đất. Chuyến bay kéo dài trong khoảng thời gian 25 phút và không có vấn đề trục trặc gì xảy ra.
UAV Neuron đã được điều khiển bởi trạm điều khiển dưới mặt đất. Chuyến bay kéo dài trong khoảng thời gian 25 phút và không có vấn đề trục trặc gì xảy ra.
Hình ảnh UAV Neuron thử nghiệm bay thành công tại trung tâm thử nghiệm bay của Dassault Aviation:
Máy bay không người lái là Neuron một sản phẩm của công ty Dassault Aviation, Pháp cùng với sự hợp tác của các công ty châu Âu khác bao gồm:
- Alenia (Italia): phụ trách xây dựng khái niệm mới của khoang vũ khí bên trong (được gọi là khái niệm "thông minh"), các cửa khoang và các cơ cấu, tham gia thử nghiệm bay.
- SAAB (Thuỵ Điển): phụ trách phát triển thiết bị trên khoang, avionics, hệ thống nhiên liệu, tham gia thử nghiệm bay.
- HAI (Hellenic Aerospace Industry, Hy Lạp): phụ trách phát triển phần đuôi máy bay, các loa phụt động cơ.
- EADS (Tây Ban Nha): phụ trách chế tạo cánh, tích hợp thiết bị và phát triển hệ thống truyền dữ liễu.
- RUAG (Thuỵ Sĩ): phụ trách thử nghiệm máy bay trong ống thổi khí động.
Dassault Aviation chịu trách nhiệm điều hành chung chương trình và thiết kế cấu tạo chung của máy bay, tiến hành lắp ráp cuối cùng UAV và thử nghiệm mặt đất cũng như thử nghiệm bay.
- Alenia (Italia): phụ trách xây dựng khái niệm mới của khoang vũ khí bên trong (được gọi là khái niệm "thông minh"), các cửa khoang và các cơ cấu, tham gia thử nghiệm bay.
- SAAB (Thuỵ Điển): phụ trách phát triển thiết bị trên khoang, avionics, hệ thống nhiên liệu, tham gia thử nghiệm bay.
- HAI (Hellenic Aerospace Industry, Hy Lạp): phụ trách phát triển phần đuôi máy bay, các loa phụt động cơ.
- EADS (Tây Ban Nha): phụ trách chế tạo cánh, tích hợp thiết bị và phát triển hệ thống truyền dữ liễu.
- RUAG (Thuỵ Sĩ): phụ trách thử nghiệm máy bay trong ống thổi khí động.
Dassault Aviation chịu trách nhiệm điều hành chung chương trình và thiết kế cấu tạo chung của máy bay, tiến hành lắp ráp cuối cùng UAV và thử nghiệm mặt đất cũng như thử nghiệm bay.
Máy bay không người lái Neuron tại Paris Airshow 2009.Theo Dassault Aviation, việc phát triển UAV Neuron được Pháp khởi xướng từ năm 2003, quá trình thiết kết, chế tạo bắt đầu thực hiện từ năm 2007 và chính thức được trình làng ngày 19/01/2012 tại một cơ sở của Dassault ở thành phố Istres.
Sau khi thử nghiệm thành công ở Pháp, UAV Neuron sẽ tiếp tục được thử nghiệm tại Thụy Điển và Italia để kiểm tra thiết kế.
Sau khi thử nghiệm thành công ở Pháp, UAV Neuron sẽ tiếp tục được thử nghiệm tại Thụy Điển và Italia để kiểm tra thiết kế.
UAV Neuron chính thức ra mắt ngày 19/01/2012.Máy bay không người lái Neuron có khả năng mang các dòng vũ khí không đối đất trong thân, radar, hệ thống liên lạc chuẩn C4i và cả khả năng thực hiện nhiệm vụ giám sát đường bay hàng không dân dụng.
Để bảo đảm tính tàng hình, máy bay đã được sử dụng các loại vật liệu composite mới và khoang vũ khí bên trong, sử dụng nhiều hơn các hệ thống điện và hệ thống làm lạnh tiên tiến, cũng như xây dựng các thuật toán hoàn thiện để tạo ra hệ thống điều khiển tự động hoá hiệu quả cao.
Để bảo đảm tính tàng hình, máy bay đã được sử dụng các loại vật liệu composite mới và khoang vũ khí bên trong, sử dụng nhiều hơn các hệ thống điện và hệ thống làm lạnh tiên tiến, cũng như xây dựng các thuật toán hoàn thiện để tạo ra hệ thống điều khiển tự động hoá hiệu quả cao.
UAV Neuron.Với tải trọng cất cánh tối đa đạt 7 tấn, UAV Neuron dài 9,2 m, sải cánh 12,5m. Nhờ trang bị động cơ phản lực Rolls Royce/Turbomeca Adour Mk.951, dòng UAV tấn công này có thể đạt tốc độ bay 0,8 Mach và hoạt động liên tục trên không trong vòng 3 giờ.
Trang bị vũ khí dự kiến của UAV Neuron sẽ là bom hàng không Mk-82, CBU-12 và bom lượn JDAM.