SOHA NEWS
Đây là công ty TNHH hai thành viên 100% vốn nhà nước, trong đó Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn góp 75% vốn điều lệ, số vốn còn lại do Tập đoàn Dầu khí Việt Nam tham gia để đầu tư xây dựng và khai thác dự án Khu dịch vụ hàng hải, sửa chữa, đóng mới tàu biển và công trình dầu khí tại Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa).
Theo đó, dự án Khu dịch vụ hàng hải, sửa chữa, đóng mới tàu biển và công trình dầu khí với tổng mức đầu tư trên 12.000 tỷ đồng và sẽ được chia làm 3 giai đoạn xây dựng. Trước mắt, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn và Tập đoàn Dầu khí Việt Nam hợp tác xây dựng Khu dịch vụ hàng hải và cung ứng tàu biển rộng 54 ha tại khu vực vịnh biển Cam Ranh, tổng mức đầu tư là 2.000 tỷ đồng, dự kiến đưa vào khai thác trong quý 1 năm 2016.
Khi đi vào khai thác (giai đoạn I), dự án sẽ cung cấp dịch vụ cho các loại tàu lớn nhất hiện nay như: tàu vận tải các loại, tàu khách du lịch cho đến tàu sân bay, tàu ngầm nguyên tử; cung cấp nhu yếu phẩm, điện, nước, khí và phụ tùng, thiết bị thay thế theo mã vạch đặt hàng cho tất cả các tàu; tiếp đón sỹ quan, thuyền viên và khách du lịch bằng đường biển; cung cấp các dịch vụ chăm sóc sức khoẻ, y tế, thể thao, giải trí, nghỉ dưỡng; tổ chức hội chợ triễn lãm hàng hải, hải quân trong nước và quốc tế…
Lãnh đạo Công ty TNHH Tân Cảng - Petro Cam Ranh trao tượng trưng 100 triệu đồng ủng hộ chương trình “Chung sức xây dựng nông thôn mới” của tỉnh Khánh Hòa.
Đánh giá về sự kiện này, lãnh đạo Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn khẳng định, việc ra mắt Công ty TNHH Tân Cảng - Petro Cam Ranh là sự kiện có ý nghĩa quan trọng về chính trị, kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh; đồng thời thể hiện sự hợp tác quan trọng giữa Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn - nhà khai thác cảng container, cung cấp dịch vụ hậu cần, vận tải biển lớn nhất Việt Nam, với Tập đoàn Dầu khí Việt Nam - tập đoàn kinh tế dầu khí hàng đầu của quốc gia, sẽ cùng góp phần thực hiện thành công chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020.
Nhân dịp lễ ra mắt, Công ty TNHH Tân Cảng - Petro Cam Ranh đã tổ chức phát động đợt quyên góp trong toàn thể cán bộ, công nhân viên, chiến sĩ ủng hộ chương trình “Chung sức xây dựng nông thôn mới” của tỉnh Khánh Hòa với số tiền 100 triệu đồng.
Trong bài viết nhan đề "Cảng Cam Ranh có thể cho tàu sân bay nước ngoài vào tiếp dầu" đăng trên Tuổi trẻ Online ngày 1/11/2010, trả lời câu hỏi của phóng viên về việc khu dịch vụ [ở cảng Cam Ranh] dự kiến sẽ tiếp nhận những loại tàu nào, Bộ trưởng Quốc phòng Phùng Quang Thanh cho biết: "Căn cứ này sửa chữa cả tàu ngầm, tàu mặt nước, tàu quân sự, tàu dân sự. Riêng tàu sân bay là trường hợp đặc biệt chúng ta chưa có khả năng sửa chữa. Tuy nhiên, không loại trừ việc cho phép vào để tiếp dầu.
Cảng Cam Ranh sẽ chủ yếu dành cho mục đích quân sự, sửa chữa tàu của Việt Nam là chính, nhưng nếu chỉ có thế thì lãng phí vì công suất lớn, làm dịch vụ là để bù lại chi phí của chúng ta.
Cảng Cam Ranh gần đường hàng hải quốc tế nên chúng ta coi đây là dịch vụ có thể thu lợi được và phần nào cũng giúp Việt Nam học hỏi những kinh nghiệm của các nước, tiếp cận những công nghệ tiên tiến nhất của họ.
Điều đó có lợi, một việc có nhiều mục đích khác nhau. Điều quan trọng là chúng ta phải cố gắng, có đội ngũ chuyên môn kỹ thuật giỏi, dịch vụ, nhà máy tốt, đảm bảo các dịch vụ trên bờ tốt."
