SOHA NEWS
Cầu đường sắt của Nga bị tấn công
Theo tờ Pravda ngày 8/1 đưa tin, Ukraine đã cho phá hủy một cây cầu đường sắt do Nga xây dựng bắc qua sông Kalmius nối về phía nam qua Hranitne trước khi đổ ra biển Azov, gần thành phố Mariupol.
Petro Andriushchenko, Cố vấn của Thị trưởng Mariupol cho biết, cấu trúc của cây cầu đã bị phá hủy. Thùng nhiên liệu và xe kỹ thuật gần đó cũng bị đốt cháy.
Thông tin về việc xây dựng một cây cầu bắc qua sông Kalmius gần Hranitne, Donetsk, được công bố ngày 27/9/2023. Nguồn: Petro Andriushchenko
Ông Andriushchenko cho hay, cây cầu là một phần của tuyến đường sắt Nga nhằm kết nối Mariupol và thành phố Dzhankoi (Crimea) với Rostov-on-Don và Taganrog (đất liền Nga). Đó là sự gắn liền với nhánh Donetsk của tuyến đường sắt Mariupol-Aslanove-Kalchyk-Volnovakha.
Tuyến đường mới sẽ giải quyết các vấn đề về hậu cần quân sự, dân sự và giảm sự phụ thuộc vào cầu Crimea. Tuyến đường mới được cho là sẽ khiến con đường từ tỉnh Rostov của Nga tới Crimea ngắn hơn 200 km.
Quan chức này nói thêm rằng, quân đội Nga đã cố gắng bắn hạ tên lửa bằng hệ thống phòng không nhưng vô ích trong khi Ukraine đã chớp thời cơ và tìm cách xác định vị trí của các hệ thống tên lửa phòng không mới được triển khai trong khu vực Mariupol.
Ukraine "chọc tức" Nga
Theo tờ Forbes (Mỹ), đây là một trong những sự kiện lớn nhất chưa được báo cáo đầy đủ trong một cuộc chiến khốc liệt mà hậu cần có vai trò vô cùng quan trọng.
Đáng chú ý, theo truyền thông phương Tây, Ukraine đã cho nổ tung cây cầu khi nó sắp được hoàn thành nhằm chọc tức Moscow.
Stefan Korsha, phóng viên quốc phòng của Kyiv Post bình luận: "Người Ukraine vừa chọc thủng một sáng kiến hậu cần lớn của Nga và đẩy lùi gần nửa năm kế hoạch cung cấp [hậu cần] của Nga" .
Quân đội Nga có ba cách để vận chuyển số lượng lớn hàng tiếp tế từ Nga cho các lực lượng Nga ở miền nam Ukraine: Bằng tàu tới Crimea, bằng đường bộ và đường sắt qua cầu Kerch tới thẳng Crimea và bằng đường sắt qua đông nam Ukraine.
Ukraine đã tấn công cả ba tuyến tiếp tế chính kể từ khi xung đột bắt đầu từ tháng 2/2022.
Tên lửa và tàu không người lái của Ukraine đã làm hư hỏng hoặc đánh chìm hầu hết các tàu đổ bộ chở hàng tiếp tế của hạm đội Nga và khiến các cảng Crimean trở nên rất nguy hiểm đối với các tàu còn sống sót. Bom và tên lửa Ukraine liên tục làm hư hại cầu Kerch.
Và tuyến đường sắt trên bộ chính dẫn về phía bắc tới tiền tuyến, nằm trong tầm bắn của pháo binh Ukraine. Các xạ thủ Ukraine thường xuyên tấn công các đoàn tàu chạy qua hoặc chính các tuyến đường sắt.
Những cuộc tấn công này đã thúc đẩy Nga bắt đầu xây dựng tuyến đường tiếp tế thứ tư - một tuyến đường sắt ven biển, mặc dù vẫn nằm trong tầm bắn của pháo, tên lửa và đạn của Ukraine nhưng ít nhất sẽ đưa được các đoàn tàu ra khỏi hàng rào pháo kích.
Các công nhân Nga bắt đầu xây dựng cây cầu từ tháng 9/2023. Cây cầu này dường như đã gần hoàn thành khi bị Ukraine tấn công. Như vậy, Ukraine đã chờ đợi đúng 5 tháng để phá hủy cây cầu sắp hoàn thành của Nga nhằm ngăn cản bước tiến quân và "chọc tức" Điện Kremlin.