nutifood

Cây cầu chưa từng có tại Việt Nam dài 720m, 'ngốn' hơn 24.000 lít sơn, dựng một vòm thép nặng hàng nghìn tấn

Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn do Nutifood tài trợ gần 1.000 tỷ đồng vừa hoàn tất hợp long nhịp chính. Công trình dài 720 m, có thiết kế hình lá dừa nước, sử dụng hơn 24.000 lít sơn chống ăn mòn để bảo vệ kết cấu thép.

Chưa từng có: 650 tấn thép, hơn 7.450 m3 bê tông được đưa xuống lòng sông sâu 8m để làm một hạng mục lớn nhất Việt Nam

Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn vừa hợp long ngày 21/10 và một trong những hạng mục phức tạp nhất của công trình nằm khuất dưới mặt nước.

Thành phố giàu nhất cả nước sắp có cầu đi bộ gần 1.000 tỷ đồng, nặng 3.400 tấn bắc qua sông Sài Gòn

Tổ hợp kết cấu thép nặng 3.400 tấn đã được lắp đặt, hợp long ngày 21/10, đưa cầu đi bộ qua sông Sài Gòn tiến thêm một bước tới ngày hoàn thành. Công trình dài 720m, kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, dự kiến khai thác dịp Tết Nguyên đán 2027.

Kỹ sư kể 8 giờ ‘cân não’ chặn dòng sông Sài Gòn để hợp long ‘lá dừa thép’

Sau 8 giờ thi công khẩn trương, từ 5h đến 13h ngày 21/10, nhịp chính cầu đi bộ hình lá dừa nước qua sông Sài Gòn đã được hợp long. Công trình chuyển sang giai đoạn hoàn thiện, kiểm tra chất lượng và thử tải trước khi đưa vào sử dụng.

Toàn cảnh hoàn tất lắp đặt "lá dừa thép" 3.400 tấn bắc qua sông Sài Gòn, người dân háo hức ghi lại khoảnh khắc đặc biệt

Sáng 21/10, cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn nối công viên Bến Bạch Đằng với Khu đô thị mới Thủ Thiêm chính thức hợp long, chuyển sang giai đoạn hoàn thiện.

Đúng 21/10, VN huy động 3.400 tấn thép hợp long cây cầu 1.000 tỷ “chưa từng có trên thế giới” vượt sông Sài Gòn

Đây là cây cầu được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng mới của TP HCM.

Siêu vòm thép nặng 3.400 tấn đã được lai dắt vượt biển thành công, cập bến trung tâm thành phố giàu nhất Việt Nam: Trải qua 2 ngày đi 124 km, sẵn sàng tạo nên khoảnh khắc đặc biệt vào ngày mai

Sự kiện diễn ra vào khoảng 14h30 phút chiều qua, ngày 19/10, tạo nên khoảnh khắc khiến nhiều người vui mừng, phấn khích.

Phát hiện vòm thép dài 187 mét, nặng 3.400 tấn vừa hạ thủy tại TP.HCM: Huy động 30 mô đun xe tự hành, hơn 100 kỹ sư và công nhân tham gia, công trình 1.000 tỷ đồng chuẩn bị lộ diện

Các đơn vị thi công huy động khoảng 30 module xe tự hành đa trục SPMT để di chuyển kết cấu từ bờ xuống sà lan Trung Nam S05.

Vòm thép cầu đi bộ qua sông Sài Gòn nặng 3.400 tấn được hạ thủy thành công

Rạng sáng 16/10, sau nhiều giờ xuyên đêm, vòm thép cầu đi bộ nặng 3.400 tấn được hạ thủy thành công, sẵn sàng vượt biển về bến Bạch Đằng.

Ngay lúc này: Hình ảnh trực tiếp chuẩn bị hạ thủy nhịp cầu đi bộ sông Sài Gòn nặng 3.000 tấn từ nhà máy của Tập đoàn Đại Dũng

Quá trình hạ thuỷ cầu đi bộ qua sông Sài Gòn từ khu vực chế tạo cầu xuống sà lan được diễn ra trong đêm, dự kiến kéo dài đến đến khoảng 3h sáng ngày 16/10.

‘Siêu sà lan’ đã neo đậu gần nhà máy của Tập đoàn Đại Dũng, chuẩn bị lai dắt khối cầu đi bộ nặng 3.000 tấn qua sông Sài Gòn

Các công đoạn chuẩn bị cho việc lai dắt khối nhịp cầu và bệ đỡ nặng hơn 3.000 tấn về trung tâm TP.HCM đang bước vào giai đoạn nước rút.