Một xe tăng T-90 của Nga gặp sự cố. Ảnh: Yahoo news
Đại tá Denisov, người phụ trách hỗ trợ kỹ thuật cho xe tăng ở Quân khu phía Nam, đã bị bắt vào tháng trước gần Rostov, thành phố miền nam Nga và bị buộc tội “ăn cắp các bộ phận dự định lắp vào xe tăng”.
Các nhà phân tích phương Tây ước tính rằng Nga đã mất gần 2.000 xe tăng trong 14 tháng của cuộc xung đột ở Ukraine và Bộ Ngoại giao Nga cho biết quân đội nước này đã phải sử dụng những chiếc xe tăng cũ kỹ T-62, được sản xuất trước năm 1975, lâu nay bị bỏ không để đưa ra chiến trường.
Kể từ khi được đưa vào hoạt động từ đầu những năm 1990, xe tăng T-90 đã trở thành xương sống của các sư đoàn thiết giáp Nga. Chúng được thiết kế thời Liên Xô (cũ) với đặc tính đơn giản, nhẹ và nhanh. Hiện nay T-90 chủ yếu chạy bằng động cơ V-92S2 12 xi-lanh được sản xuất tại nhà máy máy kéo Chelyabinsk, gần vùng núi Ural.
Mỗi động cơ V-92S2 nặng khoảng một tấn và có thể tạo ra 1.000 mã lực. Khi được giới thiệu vào năm 2000, động cơ V-92S2 được coi là động cơ xe tăng tốt nhất và mạnh nhất trong quân đội Nga.
Các công tố viên tại tòa án quân sự Rostov nói rằng Đại tá Denisov đã bán số động cơ trên ra chợ đen. Trong khi đó, nghi can Denisov phủ nhận mọi cáo buộc phạm tội.
Năm 2019, hai sĩ quan quân đội Nga khác cũng bị kết tội trộm cắp tương tự.
Xe tăng tiên tiến T-90M của Nga. Ảnh: TASS
T-90 là một trong những xe tăng tiên tiến nhất của Nga hiện nay. Nó có hỏa lực lớn nhờ sử dụng pháo chính 2A46M-5, 125 mm. Xe tăng này có kíp lái 3 người, có thể sử dụng loại đạn dẫn đường có độ chính xác cao với tầm bắn lên đến 5km. Ngoài ra, nó còn được trang bị thêm súng máy hạng nặng KORD cỡ 12.7mm và súng máy đồng trục PKT cỡ 7,62 mm.
Mẫu T-90 cơ bản nặng 48 tấn, đạt tốc độ tối đa 60km/h trên đường trường. T-90 có khả năng phóng tên lửa chống tăng 9M119 Refleks tiên tiến, được thiết kế để tấn công xe bọc thép hoặc trực thăng.
Nhờ được lắp đặt giáp phản ứng nổ (ERA) Kontakt-5 ở mặt trước thân xe và phần lớn tháp pháo, T-90 sẽ giúp bảo vệ kíp lái tốt hơn. Kontakt-5 đặc biệt hiệu quả khi đối phó với đầu đạn nổ lõm (HEAT) trên ATGM.
Xe tăng T-90 có nguồn gốc từ một chương trình hiện đại hóa xe tăng T-72 của Liên Xô vào những năm 1980. Đến năm 1989, dự án này đã phát triển thành một chương trình riêng biệt và độc lập, dẫn đến việc sản xuất đại trà với số lượng giới hạn vào năm 1992.
Trong những thập kỷ tiếp theo, Nga đã thay đổi đáng kể nhiều thông số kỹ thuật của T-90 để tạo ra các phiên bản mới của xe tăng này. Phiên bản nâng cấp T-90S là một trong những sản phẩm xuất khẩu thành công nhất của ngành quốc phòng Nga và được cho là loại xe tăng xuất khẩu thành công nhất về mặt thương mại.
Phiên bản hiện đại nhất T-90M được coi là tiêu chuẩn mới cho dòng tăng T-90 của Nga. Tăng T-90M được trang bị giáp phản ứng nổ Relikt, pháo chính nòng trơn mới 2A46M-4 125 mm cùng tháp pháo hiện đại, giúp tăng tầm bắn và tăng độ chính xác so với các phiên bản trước đó. T-90M sử dụng động cơ diesel công suất 1.000-1.130 mã lực và hộp số tự động, giúp nó có thể di chuyển với tốc độ 70 km/h. T-90M được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2017 nhưng đến thời điểm hiện tại vẫn chưa rõ có bao nhiêu chiếc trong biên chế của quân đội Nga.