Loạt xe không kịp ra mắt trong năm nay: Jimny lùi lịch sang tháng 3, nhiều xe Trung Quốc thận trọng bước vào Việt Nam

Quốc Minh |

Dù có kế hoạch hoặc tin đồn mở bán từ lâu, nhưng nhiều mẫu xe vẫn chưa mở bán tại Việt Nam trong năm nay, khiến nhiều khách hàng mòn mỏi đợi chờ.

Suzuki Jimny

Dù Suzuki Jimny nhiều lần được nhắc tới việc phân phối tại Việt Nam, nhưng đến nay kịch bản này cũng chưa thành hiện thực. Thậm chí, một đại lý ở phía Bắc đã trả cọc cho khách hàng vì chờ mãi chưa có ngày ra mắt chính thức. Hiện tại, các đại lý hẹn khách hàng xe sẽ ra mắt vào tháng 3 năm sau.

Tại Việt Nam hiện ghi nhận 5 chiếc Suzuki Jimny, bao gồm 1 xe chạy thử và 4 xe trưng bày tại 4 đại lý khác nhau ở TP.HCM.

Loạt xe không kịp ra mắt trong năm nay: Jimny lùi lịch sang tháng 3, nhiều xe Trung Quốc thận trọng bước vào Việt Nam- Ảnh 1.

Suzuki Jimny trưng bày tại một đại lý ở TP.HCM. Ảnh: Thạnh Suzuki.

Nhiều tháng nay, các đại lý Suzuki nhận đặt cọc Jimny với giá dự kiến 789 triệu đồng với phiên bản 1 tông màu và 799 triệu đồng với phiên bản 2 tông màu. Phiên bản 1 tông màu bao gồm: trắng, bạc, đen, xám, trắng ngọc trai và xanh. Phiên bản 2 tông màu bao gồm: xanh-đen, vàng-đen và trắng ngà-đen.

Suzuki Jimny được nhiều khách Việt mong chờ, đặc biệt các hội nhóm chơi off-road và cắm trại. Ngoại hình xe mang đậm phong cách retro hình hộp, gợi nhớ đến các mẫu xe Land Rover Defender hay Mercedes-Benz G-Class. Năm 2020, đã có một garage tư nhân ở TP.HCM nhập 2 chiếc từ thị trường Đức, nhưng giá bán lên tới 1,4 tỷ đồng.

Skoda Octavia và Superb

Tháng 10/2022, Skoda ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với TC Motor. Hãng công bố sẽ mở bán 4 mẫu xe nhập khẩu từ châu Âu, gồm Kodiaq, Karoq, Superb và Octavia vào năm 2023. Nhưng danh mục sản phẩm hiện tại của hãng xe Séc tại Việt Nam mới chỉ có Kodiaq và Karoq.

Loạt xe không kịp ra mắt trong năm nay: Jimny lùi lịch sang tháng 3, nhiều xe Trung Quốc thận trọng bước vào Việt Nam- Ảnh 2.

Skoda Octavia không ra mắt thị trường Việt Nam năm 2023 như kế hoạch ban đầu.

Quyết định của Skoda không khó hiểu, khi Karoq thuộc phân khúc SUV/CUV hạng C còn Kodiaq thuộc phân khúc SUV/CUV hạng D. Đây đều là những phân khúc "ăn khách". Trong khi đó Superb (hạng D) và Octavia (hạng C) đều mang kiểu dáng sedan - phân khúc đang có thị phần nhỏ.

MG7 và MG HS 2023

Cũng được đại lý chào bán trong thời gian dài, nhưng đến nay cặp đôi MG7 và MG HS 2023 cũng chưa ra mắt chính thức tại Việt Nam. Trong đó, MG7 là mẫu xe hoàn toàn mới, còn MG HS 2023 là bản nâng cấp của mẫu HS đã từng bán ở Việt Nam. 

Loạt xe không kịp ra mắt trong năm nay: Jimny lùi lịch sang tháng 3, nhiều xe Trung Quốc thận trọng bước vào Việt Nam- Ảnh 3.

MG HS 2023 tại một bến cảng ở Việt Nam.

MG7 xếp trên phân khúc MG5, có kích thước so sánh được với Toyota Camry, Mazda6 hay Honda Accord. Tuy nhiên, giá dự kiến của MG7 thấp hơn khá nhiều so với các đối thủ Nhật. Đại lý đưa ra mức giá khởi điểm dự kiến từ 729 triệu đồng.

Với MG HS 2023, mẫu xe này thậm chí đã bị bắt gặp tại trung tâm kiểm định khí thải và cả trên xe vận chuyển chuyên dụng. Tư vấn bán hàng đại lý cho biết HS mới đã hoàn tất thủ tục, chỉ chờ ngày ra mắt. Bản mới có chút thay đổi ở ngoại hình, chủ yếu là mặt trước với đèn và lưới tản nhiệt kiểu mới tương tự MG5. Nội thất xe không có sự khác biệt rõ rệt so với bản cũ.

Omoda 5 và Jaecoo 7

Omoda 5 và Jaecoo 7 cũng chưa có giá bán và thông tin chính thức. Hãng xe Trung Quốc mới thực hiện một số hoạt động trưng bày để lấy ý kiến khách hàng, giới chuyên môn ở khu vực Hà Nội. Omoda 5 thuộc phân khúc SUV/CUV cỡ B, còn Jaecoo 7 thuộc phân khúc SUV/CUV cỡ C. 

Loạt xe không kịp ra mắt trong năm nay: Jimny lùi lịch sang tháng 3, nhiều xe Trung Quốc thận trọng bước vào Việt Nam- Ảnh 4.

Cặp đôi Jaecoo 7 và Omoda 5 trưng bày tại Hà Nội.

Omoda 5 dành cho thị trường Việt Nam sẽ dùng động cơ xăng tăng áp 1.5L. Xe cũng có gói trang bị an toàn và hỗ trợ lái nâng cao ADAS không kém các đối thủ đến từ Nhật, Hàn, như ga tự động thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và đèn pha thích ứng.

Thông tin về Jaecoo 7 hạn chế hơn. Đây là phiên bản "song sinh" của Chery TJ-1 được giới thiệu trong khuôn khổ sự kiện Chery Night diễn ra tối 7/4 tại Trung Quốc. Hai mẫu xe này sử dụng chung thiết kế, nền tảng và chỉ khác một số chi tiết ví dụ như lưới tản nhiệt, mâm xe, phối màu hay các trang bị và tính năng, tùy theo nhóm khách hàng mục tiêu của từng thương hiệu.

Haima 8S

Tại sự kiện ra mắt, mở bán đầu tiên tại Việt Nam hôm 17/12, Haima công bố cặp đôi 7X và 7X-E. Trong khi đó, Haima 8S có được trưng bày tại sự kiện, nhưng chưa mở bán và chưa có giá bán chính thức.

Loạt xe không kịp ra mắt trong năm nay: Jimny lùi lịch sang tháng 3, nhiều xe Trung Quốc thận trọng bước vào Việt Nam- Ảnh 6.

Haima 8S tại một triển lãm ở Trung Quốc.

Haima 8S nằm ở phân khúc SUV/crossover cỡ C 5 chỗ, cạnh tranh trực tiếp Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Kia Sportage và Ford Territory. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.565 x 1.850 x 1.682 mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm, khoảng sáng gầm 200 mm.

Theo trang web của Haima Việt Nam, mẫu 8S sẽ có 3 phiên bản: Elite, Luxury và Premium. Giá bán chưa được tiết lộ nhưng dự kiến nằm trong khoảng 600-700 triệu đồng, tức là thấp hơn mặt bằng chung phân khúc.

Chơi xe Rolls-Royce tiết kiệm: Hỏng linh kiện, thay đồ của hãng này giá rẻ hơn 15 lầnChơi xe Rolls-Royce tiết kiệm: Hỏng linh kiện, thay đồ của hãng này giá rẻ hơn 15 lần

Một chủ xe tại Mỹ đã tiết kiệm được khá nhiều tiền khi không chọn sử dụng linh kiện của Rolls-Royce.

Đường dây nóng: 0943 113 999

Soha
Báo lỗi cho Soha

*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại