Theo kênh Telegram "Russia no context", nguyên mẫu của chiếc xe tăng này dường như đã được sửa chữa và bàn giao cho Quân đội Ukraine.
"Có thông tin cho rằng nó được phát hiện dưới đống đổ nát sau một cuộc tấn công tên lửa của Nga, nhưng đã được khôi phục và hiện phục vụ tại một trong các lữ đoàn của Lực lượng Vũ trang", tác giả nói.
Ông Andrii Tarasenko, một nhà nghiên cứu về xe bọc thép lưu ý, cỗ máy này được phát triển như một phần của dự án Sprut-S - một chiếc xe tăng hạng nhẹ có khả năng lội nước ra mắt vào những năm 1970.
Cỗ chiến xa được phát triển để vượt qua các chướng ngại vật lớn trên mặt nước, nhằm đột phá tuyến phòng thủ tiềm năng trong trường hợp xảy ra chiến tranh với các quốc gia thuộc Liên minh quân sự Bắc Đại Tây Dương.
Một số văn phòng thiết kế của Liên Xô, đặc biệt là KhTZ, đã cùng lúc thực hiện dự án, họ tạo ra nhiều nguyên mẫu cạnh tranh cùng lúc. Xe tăng được phát triển thành các phiên bản với pháo 125 mm và thậm chí là 152 mm (dự án Verba và Alder).
Đánh giá qua đặc điểm bên ngoài, chiếc xe tăng trong ảnh được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực tương tự T-64B của Liên Xô. Có lẽ đó là hệ thống tổ hợp 1A33 với kính ngắm dành cho xạ thủ loại 1G42.
Khung gầm của cỗ máy này có vẻ giống với xe bọc thép hạng nhẹ MT-LB, nhưng thực tế không phải vậy. Trong quá trình chế tạo, một khung gầm thử nghiệm có tên Planer đã được sử dụng.
Ngoài vũ khí chính, xe tăng còn được trang bị súng máy cỡ nòng lớn và các ống phóng lựu đạn khói ngụy trang.
Nguồn gốc của động cơ xe tăng vẫn chưa được biết. Đánh giá qua tấm ảnh chụp cỗ máy với pháo 152 mm, nó không có hệ thống ống xả truyền thống dành cho động cơ dòng 5TD với khí thải ở phần phía sau.
Xe tăng Object 14 chế tạo từ thời Liên Xô có một số nét tương đồng với chiếc T-14 Armata của Nga sau này.
Theo Militarnyi