SOHA NEWS
Thủy phi cơ CL-415 do Tập đoàn Bombardier Aerospace của Canada chế tạo dựa trên cơ sở người tiền nhiệm CL-215, chiếc máy bay lưỡng cư này cất cánh lần đầu tiên vào ngày 6/12/1993 và chính thức được giới thiệu trong năm 1994.
Trong giai đoạn 1993 - 2015 đã có tổng cộng 95 chiếc Bombardier 415 xuất xưởng để cung cấp cho hơn 10 quốc gia trên thế giới, với đơn giá khoảng 28,75 triệu/chiếc.
Máy bay cứu hỏa Bombardier 415
Thông số kỹ thuật cơ bản của CL-415: Phi hành đoàn 2 người; Chiều dài 19,82 m; Sải cánh 28,6 m; Chiều cao 8,9 m.
Trọng lượng rỗng 12.880 kg; Trọng lượng cất cánh tối đa 19.890 kg (cất cánh từ mặt đất với tải trọng có ích), hoặc 17.170 kg (khi cất cánh từ mặt nước); Trọng lượng nước hoặc chất chữa cháy mang được lớn nhất 6.140 kg.
Hai động cơ Pratt & Whitney Canada PW123AF công suất 2.380 mã lực (1.775 kW) mỗi chiếc cho tốc độ tối đa 359 km/h, tốc độ hành trình 333 km/h, tầm hoạt động 2.443 km, trần bay 4.500 m, tốc độ lên cao 8,1 m/s.
Hai chiếc CL-415 của Không quân Hy Lạp đang hút nước vào khoang chứa trong khi thực hiện nhiệm vụ dập tắt đám cháy rừng Mount Carmel năm 2010
CL-415 có khả năng hút nước khi đang bay, với tốc độ 135 gallon nước mỗi giây. Trong 1 tiếng đồng hồ hoạt động, chủ yếu là nhiệm vụ dập tắt cháy rừng, Bombardier 415 có thể đạt năng suất 9 lần ném bom nước, xả ra tổng cộng 14.600 gallon nước.
Ngoài chức năng trên, CL-415 còn thường xuyên được huy động tham gia các sứ mệnh tìm kiếm cứu nạn trên biển hay vận chuyển người và một số trang thiết bị loại nhẹ.
Dưới đây là đoạn video ghi lại cảnh chiếc CL-415 ném bom nước nhằm ngăn chặn hỏa hoạn sau khi hai chiếc ô tô gặp tai nạn trên đường cao tốc.
Quả bom nước được ném từ máy bay CL-415