Hãng mới đưa máy bay A350 XWB vào khai thác trên đường bay nội địa giữa Hà Nội và TP.HCM và sau đó là trên các đường bay dài của hãng như Hà Nội/TP.HCM- Paris hay Hà Nội – Seoul vào tháng 10.2015.
A350 XWB, dòng máy bay thân rộng thế hệ mới của Airbus đang giúp mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành du lịch hàng không hiệu quả và đầy tiện ích trên những đường bay dài và trung bình.
Máy bay được trang bị động cơ Trent XWB siêu tiết kiệm nhiên liệu và yên tĩnh nhất từ Rolls-Royce với “hiệu quả hoạt động cao chưa từng thấy” theo lời của đại diện hãng Airbus.
Theo Rolls- Royce, động cơ Trent XWB đem lại mức tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu tác động đến môi trường đáng kể cho hãng hàng không Vietnam Airlines.
Trent XWB hiệu quả hơn 15% so với thế hệ đầu tiên của động cơ Trent, giúp cho máy bay A350 XWB cải thiện 25% chi phí nhiên liệu và giảm thiểu tiếng ồn đến một nửa so với thế hệ máy bay trước đó.
“Mức tiêu hao nhiên liệu của máy bay A350 XWB tương đương với một chiếc xe hơi gia đình, tính trên cơ sở một hành khách/ki-lo-met, trong khi máy bay lại di chuyển với tốc độ nhanh hơn gấp 10 lần,” nhà sản xuất Rolls-Royce cho biết.
Động cơ Trent XWB cũng là một trong những động cơ vận hành yên tĩnh nhất mà Rolls-Royce từng sản xuất cho thị trường máy bay thân rộng.
Động cơ này là kết quả của nhiều năm nghiên cứu, phát triển và là quá trình lắp ráp cơ khí cao cấp với hơn 20,000 bộ phận.
Nó đã được kiểm nghiệm trong những điều kiện hoạt động khắc nghiệt nhất, trên bộ và trên không, trên toàn thế giới.
Trent XWB được thiết kế và tối ưu hóa chuyên biệt cho dòng máy bay Airbus A350 XWB. Hơn 1,500 động cơ đã được bán cho 40 khách hàng.
Bà Hoàng Tri Mai, Tổng Giám đốc Rolls-Royce Việt Nam, cho biết: "Chúng tôi rất tự hào được có mặt tại đây cùng với Vietnam Airlines, AerCap và Airbus ngày hôm nay để đánh dấu một chương mới trong lịch sử máy bay A350 XWB.“
“Động cơ Trent XWB là minh chứng mới nhất cho khả năng áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất của chúng tôi nhằm đem đến chuẩn mực xuất sắc mới.
Chúng tôi sẽ tiếp tục hỗ trợ Vietnam Airlines trong những năm tiếp theo.”
Ngay sau chuyến bay với máy bay A350 XWB đầu tiên, các hành khách đều có những nhận xét tốt, tất cả đều đồng ý rằng chuyến bay diễn ra rất êm, yên tĩnh và thoải mái.
Động cơ Trent XWB qua những con số đầy ấn tượng:
Quạt trước có đường kính gần 3 mét – lớn hơn thân máy bay của chiếc Concorde. Nó có thể hút vào 1.3 tấn không khí/giây lúc cất cánh, tương đương với thể tích của một sân chơi tennis.
Lực trên một cánh quạt lúc cất cánh tương đương với tải trọng 90 tấn của 9 chiếc xe bus Luân Đôn treo trên mỗi cánh quạt.
Các lá tua bin cao áp bên trong động cơ xoay với tốc độ 12.500 vòng/phút, trong đó phần đầu của lá tua bin có thể đạt tốc độ 536,44m/s, gấp hai lần vận tốc âm thanh.
Clip về quá trình chế tạo máy bay Airbus A350 XWB cho Vietnam Airlines:
