Mỹ đang dọn đường cho Israel sở hữu siêu bom?
Theo Politico, hai nghị sĩ Hạ viện Mỹ đang chuẩn bị đệ trình một dự luật lên cơ quan lập pháp này để có thể mở đường cho việc bán loại bom công phá boongke thông minh hạng nặng (MOP) GBU-57 nặng 30.000 pound (14.000 kg) cho Israel.
Được phát triển vào đầu những năm 2000, MOP là loại bom phá boongke cực mạnh có thể xuyên thủng các cơ sở hạt nhân dưới lòng đất của Iran nếu nước này theo đuổi vũ khí hạt nhân mà Israel coi là mối đe dọa sinh tử.
Chính thức đi vào hoạt động từ năm 2011, loại siêu bom với chiều dài hơn 20 feet (6,2m) và đường kính 0,8m từng được Chính phủ của Thủ tướng Benjamin Netanyahu nhiều lần yêu cầu Mỹ cung cấp.
Một chiếc B-2 Spirit đang thả bom MOP GBU-57 năm 2019. Ảnh: US Air Force
Nếu được thông qua, hành động lập pháp trên sẽ đảo ngược luật liên bang hiện hành của Mỹ trong việc cấm bán các vũ khí công phá boong-ke như vậy và cho phép chuyển giao MOP, giúp Israel duy trì lợi thế quân sự vượt trội của mình ở Trung Đông.
Liệu Israel có sử dụng siêu bom của Mỹ để tấn công Iran?
Tuy nhiên, nếu dự luật được thông qua, một câu hỏi được đặt ra ở đây là: Không quân Israel (IAF) sẽ làm gì với quả bom lớn như vậy?
IAF hiện đã có trong biên chế các máy bay tấn công của Mỹ bao gồm F-35A, F-15E/I và F-16I nhưng không chiến đấu cơ nào trong số này có thể mang MOP.
Loại vũ khí dẫn đường bằng GPS với đầu đạn nặng 5.300 pound này yêu cầu Không quân Mỹ phải điều chỉnh một trong những phương tiện mang phóng chính của họ - máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit, để vận chuyển.
Việc cải tiến các máy bay B-2 cho mục đích này bắt đầu vào năm 2007. Mỗi chiếc B-2 như vậy có thể mang theo hai quả bom GBU-57. Israel dường như không có máy bay nào có khả năng mang MOP trừ khi nghĩ tới phi đội C-130.
F-15EX của Boeing có thể mang theo 29.500 pound vũ khí. Ảnh: Boeing
Năm 2017, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ra lệnh tấn công các hầm ngầm của khủng bố IS ở huyện Achin thuộc tỉnh Nangarhar, Afghanistan. Nhiệm vụ được thực hiện bởi một chiếc MC-130 Talon mang theo “Mẹ của các loại bom” (MOAB) GBU-43.
Mặc dù không phải là một vũ khí xuyên sâu như MOP nhưng với trọng lượng 22.600 pound và dài hơn 30 feet, MOAB có kích thước không khác mấy GBU-57. Nó cũng là một loại bom dẫn đường chính xác.
Liệu IAF có thể cải tiến C-130 để mang MOP hay không? Rất có thể, nhưng cần phải thấy rằng không phận Iran được bảo vệ nghiêm ngặt hơn không phận Afghanistan rất nhiều.
F-15I Ra’am (Thunder), phiên bản F-15E Strike Eagle của Israel, được Tel Aviv gọi là “máy bay chiến lược”. Về mặt chính thức, dòng máy bay này chỉ có thể vận chuyển được khoảng một nửa trọng tải (khoảng 18.000 pound) của bom GBU-57 30.000 pound.
Tuy nhiên, Strike Eagle của Không quân Mỹ được cho là có trọng lượng cất cánh tối đa 81.000 pound và trọng lượng rỗng 31.700 pound. Như vậy, việc mang thêm hơn 49.000 pound là có thể thực hiện được. Đưa GBU-57 lên Ra’am sẽ gây ra những khó khăn về kích thước nhưng IAF vốn rất nổi tiếng về khả năng giải quyết “những điều không thể”.
Israel được cho là cũng đã bày tỏ sự quan tâm đến phiên bản F-15 tiên tiến hơn, loại phương tiện mà Boeing quảng cáo là có khả năng mang trọng tải lớn hơn. Trên thực tế, F-15 EX có thể mang 29.500 pound vũ khí, khá gần với MOP.
Nếu Israel có thể sử dụng một máy bay mang phóng hiện tại có trong biên chế để vận chuyển MOP hoặc một phương tiện mới gần như thế thì chắc chắn họ đang giữ lợi thế vượt trội về chất lượng quân sự.
Máy bay B-2 Spirit thả bom GBU-57A-B tháng 5/2019