Sau khi phát ngôn viên Bộ quốc phòng Trung Quốc Ngô Khiêm xác nhận chiến đấu cơ J-20 đã được đưa vào trang bị, ngày 29/9, chuyên gia quân sự Doãn Trắc đã có cuộc trao đổi với đài CCTV về cột mốc này của quân đội Trung Quốc.
Theo ông Doãn, việc J-20 được đưa vào trang bị cho thấy nó đã được sản xuất hàng loạt nhỏ. Trong thời gian tới, quân đội Trung Quốc sẽ bay thử nghiệm J-20, sau đó sẽ tiếp tục xác định tiêu chí kỹ chiến thuật trên mẫu máy bay này để nó có thể bước vào giai đoạn sản xuất loạt lớn.
Tuy nhiên, trong thời gian quân đội Trung Quốc bay thử thì nhiệm vụ quan trọng vẫn là huấn luyện phi công. Theo ông Doãn, Chiến đấu cơ thế hệ 5 có sự khác biệt rất lớn so với chiến đấu cơ thế hệ 4 hoặc cũ hơn, vì vậy, công tác huấn luyện phi công cũng rất phức tạp.
Phi công cần thay đổi rất nhiều thói quen bay để làm quen với nguyên lý của thiết bị thông tin hoá hiện đại và làm chủ phương thức sử dụng nó.
Vị chuyên gia suy đoán rằng, hiện nay có khoảng 10 chiến đấu cơ J-20 được trang bị cho quân đội Trung Quốc, quy mô chiến đấu gần bằng một đại đội bay. Những máy bay J-20 này có thể sẽ được triển khai đến vùng quan trọng và cần thiết nhất đối với Trung Quốc như vùng ven biển phía Đông hoặc biển Đông.
Theo ông Doãn, quy mô lực lượng chiến đấu cơ là do yêu cầu của quân đội, khả năng kinh tế của đất nước và khả năng sản xuất quyết định. Chẳng hạn, yêu cầu ban đầu của quân đội Mỹ đối với máy bay chiến đấu tàng hình F-22 là 600 hoặc 700 chiếc, nhưng thực tế chỉ mua 189 chiếc.
Còn nhu cầu của quân đội Trung Quốc đối với J-20 có thể lên tới hàng trăm chiếc. Ngoài chiến đấu cơ hạng nặng J-20, quân đội Trung Quốc còn phải mua máy bay chiến đấu hạng trung như J-31 để phối hợp với J-20.
Ông Doãn còn chỉ ra thêm rằng, J-20 sẽ bổ sung những thiếu sót của chiến đấu cơ Trung Quốc so với các cường quốc quân sự trên thế giới và cho phép quân đội Trung Quốc có được những ưu thế nhất định trên không trước các quốc gia lân cận mua F-35.