đường sắt

Việt Nam sở hữu ngành công nghiệp đường sắt 2,3 triệu tỷ đồng

Với quy mô thị trường ước tính hơn 2,3 triệu tỷ đồng từ nay đến 2050, ngành công nghiệp đường sắt đang được ví như “mỏ vàng” mới của Việt Nam với Tổ hợp công nghiệp đường sắt đến tuyến tốc độ cao Bắc - Nam và Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h, vốn 67 tỷ USD đi qua 15 tỉnh thành bước vào giai đoạn then chốt: Tỉnh sát vách TPHCM bắt đầu giải phóng mặt bằng

Đồng Nai đang tăng tốc giải phóng mặt bằng đểtriển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Loại Nhật Bản, chốt Trung Quốc xây đường sắt cao tốc hơn 7 tỷ USD, một nước Đông Nam Á gánh khoản nợ khủng, phải dùng ngân sách để trả nợ Bắc Kinh mỗi năm

Tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên tại Đông Nam Á đối mặt với tình trạng thua lỗ và nợ nần nghiêm trọng.

Trung Quốc ‘đẩy mạnh bánh ray đường sắt' sang Việt Nam, Lào: Một tuyến tăng kỷ lục 86% - Tham vọng hé lộ

Với việc tiếp tục cải thiện cơ sở hạ tầng đường sắt, sẽ có nhiều dư địa hơn cho sự tăng trưởng thương mại giữa Trung Quốc và các nước ASEAN.

Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan: Công nghệ đường sắt rất "nóng" và mới, Hòa Phát và Vinfast nên ngồi bàn với nhau xem ai làm gì, cho vừa sức, không gây lãng phí

Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan hoàn toàn tin rằng khi các doanh nghiệp ngồi lại với nhau sẽ thấy rất nhiều điểm chung, lợi ích chung.

Tỉnh phía Bắc giàu top đầu chính thức chốt thời gian khởi công siêu dự án 350km/h do Vingroup đề xuất

Thời gian phấn đấu khởi công siêu dự án chỉ còn ít tháng nữa.

Thà chịu chi phí gấp chứ không chọn Trung Quốc, đường sắt 40 tỷ USD nguy cơ đắp chiếu, khó khởi công nhắm công nghệ nào?

Dự án đường sắt 40 tỷ USD đang có những tiến triển mới nhưng vẫn phải đối mặt với nhiều trở ngại.

Giấu kỹ suốt 2 năm, Trung Quốc giờ mới để lộ kết quả choáng ngợp: Đối thủ thì thất bại, còn họ làm được rồi

Trong khi các cường quốc như Hoa Kỳ và Liên Xô cũ đã dành hàng thập kỷ nỗ lực nhưng vẫn thất bại, Trung Quốc đã hé lộ cách làm mới của mình.

CT Group đề xuất đầu tư tuyến đường sắt 280 km, kỳ vọng tạo đột phá vùng ĐBSCL, Bộ Xây dựng nói gì?

Dự án tuyến đường sắt này dự kiến đi qua 6 địa phương trọng điểm bao gồm TP HCM, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Cần Thơ, An Giang và Cà Mau.

Công nghệ đường sắt của Nhật Bản

Công nghệ của Nhật Bản, Pháp và Trung Quốc được kỹ sư Đức đánh giá thế nào?

Chính thức có Nghị định về điều kiện kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt, kinh doanh vận tải đường sắt

Chính phủ ban hành Nghị định số 16/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều Luật Đường sắt; trong đó, quy định về điều kiện kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt, kinh doanh vận tải đường sắt.