SOHA NEWS
Chiều dài tuyến đường theo chỉ giới đường đỏ đã phê duyệt là khoảng 2.274m (2,274km), có mặt cắt rộng 50m. Điểm đầu giao với đường Cát Linh – La Thành – Yên Lãng (tại Hoàng Cầu), điểm cuối là nút giao Voi Phục.
Theo dự toán thì tổng mức đầu tư của tuyến đường là 7.780 tỷ đồng. Số tiền trên đã bao gồm phần bổ sung kinh phí dự kiến hỗ trợ trong trường hợp người dân không nhận nhà tái định cư; bổ sung đầu tư xây dựng phần mở rộng phía Bắc dự án, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ.
Trong số đó, chi phí bồi thường GPMB, tái định cư đã hơn 6.400 tỷ đồng. Tính trung bình mỗi một mét dài tuyến đường có tổng chi phí đầu tư lên tới 3,421 tỷ đồng.
Như vậy, khi con đường này được xây dựng, nó sẽ phá vỡ kỷ lục về chi phí xây dựng "con đường đắt nhất hành tinh" được lập ra năm 2015 bởi chi phí xây dựng cho tuyến đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục cao gấp 2,4 lần đoạn đường Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu (dài 500m nhưng tổng chi phí lên đến 700 tỷ đồng).
Theo kế hoạch dự kiến, con đường sẽ được xây dựng theo quy hoạch đồng bộ các hạng mục kỹ thuật: Thoát nước, cấp nước, hào kỹ thuật, tường chắn, cây xanh thảm cỏ và chiếu sáng...
Bên cạnh đó, xây dựng 2 cầu vượt trực thông tại nút giao Giảng Võ - Láng Hạ và nút giao Nguyễn Chí Thanh. Tuyến đường được bố trí cây xanh, bãi đỗ xe xen kẹt giữa chỉ giới phê duyệt và phố La Thành (Hoàng Cầu - Láng Hạ).
Nguồn vốn đầu tư của dự án là ngân sách TP.Hà Nội và các nguồn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện dự án là 2017-2020, theo hình thức đầu tư xây dựng mới.