Camera ghi lại vụ tai nạn giao thông ở Lạng Sơn, vào khoảng 8h sáng 19/7, trời đang mưa, trên đoạn đường dân sinh vắng các phương tiện qua lại, một chiếc ô tô 7 chỗ đang đi giữa đường thì đột ngột dừng lại và lùi xe về phía sau.
Từ phía xa, một cô gái đi xe điện mặc áo mưa, cầm chiếc ô chắn ngang mặt đã lao thẳng vào đuôi ô tô 7 chỗ. Cú va chạm khiến nạn nhân ngã ra đường, chiếc ô cũng bị hất văng.
Một số người dân đi đường chứng kiến vụ tai nạn đã nhanh chóng chạy lại hỗ trợ.
Cô gái vừa cầm ô vừa chạy xe nhận hậu quả khôn lường
Đoạn clip sau khi đăng tải nhận được sự chú ý trên các diễn đàn. Số đông đều cho rằng nguyên nhân gây ra vụ tai nạn bắt nguồn từ cả hai phía. Một số bình luận nêu:
- Ô tô cũng sai rồi, nếu đi quá đường thì nên đi thêm và quay đầu lại sẽ đỡ được nguy hiểm cho cả 2 bên. Em đi xe điện đội ô cũng chủ quan quá. Mong em được bình an.
- Chị gái chạy xe đã mặc áo mưa còn cầm ô, phóng vù vù như thế thì quá nguy hiểm.
- Ô tô đang đi không có đèn tín hiệu báo lùi hay tấp vào lề, người đi sau không để ý, lại còn cầm ô. Quá sai cho cả hai.
Tình huống giao thông trên là bài học nhắc nhở về việc cầm ô khi điều khiển các phương tiện giao thông. Thói quen trên tiềm ẩn những nguy cơ tai nạn cho cả bản thân người sử dụng ô lẫn những người xung quanh.
Ô (dù) khi giăng lên không những lấn chiếm diện tích đường mà còn che khuất tầm nhìn người đi phía sau. Ngoài ra dù có độ cản gió lớn, nếu một tay cầm lái, một tay cầm dù, người tham giao giao thông sẽ khó kiểm soát mức độ chạy xe. Đặc biệt khi có sự cố bất thình lình xảy ra sẽ không thể xử lý tình huống nhanh chóng.
Được biết, theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ có phần nói hành vi sử dụng ô (dù) trong lúc điều khiển xe đạp, xe máy, xe đạp điện bị phạt tiền từ 600.000 - 1.000.000 đồng. Thậm chí, điều khiển xe máy chở theo người ngồi sau sử dụng ô cũng bị phạt từ 100.000 - 200.000 đồng.