châu áu

Quốc gia sở hữu đồng tiền tăng mạnh nhất thế giới so với USD

Đồng tiền này đã ghi dấu ấn tượng so với USD.

Cái kết đắng cho canh bạc xe điện: Doanh số Porsche giảm mạnh nhất 15 năm, phải vội vã quay về với động cơ xăng

Porsche cay đắng nhận ra rằng tệp khách hàng trung thành của mình vẫn chưa sẵn sàng từ bỏ tiếng động cơ gầm rú của xe xăng.

Tính toán chi phí sau 10 năm dùng xe điện: Thay pin hay mua mới xe xăng rẻ hơn?

Đây là mối băn khoăn chính đáng, bởi pin là bộ phận đắt nhất của xe điện và cũng là thứ gắn liền với tuổi thọ phương tiện.

Không phải dầu thô hay khí đốt, một mặt hàng của Nga được người châu Âu cực mê: Chi hơn 700 triệu euro mua hàng, giá cao nhất trong nhiều năm

Kim ngạch xuất khẩu mặt hàng này của Nga sang EU vẫn đạt khoảng 709 triệu euro.

Bộ sưu tập xe của Tổng Thống Donald Trump: Vừa độc lạ vừa đắt

Đam mê ô tô của ông Trump thể hiện rõ nét qua bộ sưu tập xe hoành tráng, từ những mẫu siêu sang, siêu xe cho đến các biểu tượng cơ bắp Mỹ đầy ấn tượng.

Mở cửa 1 hang động bị niêm phong suốt 40.000 năm, chuyên gia bị sốc trước những gì thấy trước mắt

Chuyên gia thừa nhận rằng ông đã "nổi da gà" khi lần đầu tiên bước vào hang động, gọi đó là một trong những khoảnh khắc thú vị nhất trong sự nghiệp của mình.

Châu Âu “xuống nước” trước Trung Quốc trong "cuộc chiến xe điện"

Châu Âu “xuống nước” trước Trung Quốc trong "cuộc chiến xe điện"; đặt cược sai vào xe điện, Volkswagen trả giá tại Mỹ, Toyota thắng lớn nhờ hybrid.

Hãng bay “xanh” của Việt Nam từ thua lỗ đến lãi lập đỉnh lịch sử

Thành tích của hãng đặt trong bối cảnh hàng không Việt Nam cũng có bức tranh tích cực.

Nga đón tin vui từ châu Âu

Châu Âu có động thái lạ sau khi thông qua quy định yêu cầu các quốc gia thành viên phải chấm dứt hoàn toàn việc nhập khẩu LNG từ Nga.

Khủng hoảng mẫu xe 'chống tận thế' của Elon Musk: Doanh số chưa bằng 1/10 kỳ vọng, trong 2 năm thực hiện tới 10 đợt thu hồi

Nhu cầu đang suy yếu nhanh chóng và doanh số sụt giảm chỉ là một phần trong chuỗi khó khăn mà mẫu xe này phải đối mặt.

Công ty ‘ngày mai không bao giờ đổ’: Thua lỗ triền miên, nợ 60 tỷ USD, khủng hoảng nặng nhưng chẳng sợ phá sản, khách hàng không dám hủy đơn

Thậm chí lần đầu tiên kể từ năm 2018, tập đoàn này đã vượt mặt đối thủ về số đơn đặt hàng ròng.