Chiều nay 25-9, Công ty đấu giá Hợp danh Việt Nam tiếp tục đưa 24 biển số xe ôtô ra đấu giá.
CSGT giám sát phiên đấu giá xe. Ảnh: T.L.
Theo đó, khung giờ đầu tiên từ 13 giờ 30 phút -14 giờ 30 phút có 7 biển số được ra ra đấu giá thành công với từ 55 triệu đồng cho biển 51K-866.89 (TP HCM) đến 1,82 tỉ đồng 51K-979.79 (HCM). Đáng chú ý, trong phiên này, biển số 65A-388.88 (Cần Thơ) không chốt được mức giá.
Đại diện Công ty đấu giá Hợp danh Việt Nam cho biết nguyên nhân biển số trên không được chốt mức giá trúng ở cuối phiên là do chủ tài sản (Bộ Công an) yêu cầu dừng cuộc đấu giá. Nguyên nhân cụ thể hiện chưa được đơn vị giám sát đưa ra.
Theo quy định tại nghị định số 39/2023 của Chính phủ, tổ chức đấu giá biển số sẽ buộc phải dừng cuộc đấu giá trong 2 trường hợp. Thứ nhất, Bộ Công an yêu cầu dừng cuộc đấu giá theo quy định tại điểm c, điểm d khoản 1 điều 47 Luật Đấu giá tài sản. Tại điểm này, luật quy định rõ những hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động đấu giá.
Bên cạnh đó, việc đấu giá biển số phải dừng là do sự kiện bất khả kháng.
Trong phiên đấu giá khung giờ 14 giờ 45 phút đến 15 giờ 45 phút, chiều nay 25-9, 8 biển số xe tiếp tục được đấu giá thành công. Trong đó, biển trúng giá trúng cao nhất 325 triệu 30K-596.69 và thấp nhất là 51K-898.89.
Cùng ngày 25-9, từ 16 giờ đến 17 giờ cùng, 8 biển số tiếp tục đưa ra đấu giá, gồm: 64A-168.68; 30K-598.89; 74A-234.56; 14A-828.88; 77A-289.89; 99A-658.88; 30K-568.79 và 77A-289.99.
Theo quy chế, giá khởi điểm của một biển số là 40 triệu đồng, mỗi bước giá 5 triệu đồng. Người tham gia đấu giá cần đặt trước 40 triệu đồng cho mỗi biển số muốn tham gia và 100.000 đồng phí hồ sơ.
Trường hợp trúng đấu giá, trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày có thông báo kết quả, người trúng đấu giá phải nộp toàn bộ tiền trúng đấu giá (trừ đi 40 triệu đồng đã đặt trước) vào tài khoản chuyên thu của Bộ Công an. Nếu không trúng đấu giá, số tiền 40 triệu đồng đặt trước sẽ được hoàn trả cho khách hàng đấu giá biển số trong vòng 3 ngày làm việc, biển số xe sẽ tiếp tục đưa ra đấu giá ở các phiên tiếp theo.