Ảnh: Những con tàu khổng lồ đang mắc cạn trên biển Nghệ An sau bão Talas

Sau cơn bão số 2, hiện trên bãi biển Cửa Lò (Nghệ An) và dọc sông Lam (sát cửa biển) hiện đang có 4 con tàu trọng tải lớn bị gió bão đánh dạt vào vùng cạn.

Tại bãi tắm Cửa Lò, con tàu Thai Ha 26 bị mắc cạn gần sát với bờ, chỉ cách chừng gần 100m.

Con tàu Thai Ha 26 dài chừng hơn 80m. Trước khi bão vào, con tàu này được neo đậu ngoài khơi. Tuy nhiên gió và sóng của cơn bão số 2 vào rạng sáng 17/7 đã đẩy con tàu vào gần bờ và bị mắc cạn.

Ở trên tàu, các thuỷ thủ vẫn sinh hoạt bình thường mà không rời tàu.

Vị trí con tàu mắc cạn là bãi tắm nên rất đông du khách hiếu kỳ tập trung về đây để tắm.

Nhiều người tranh thủ khoảnh khắc này để vừa tắm vừa được chiêm ngưỡng những con tàu lớn.

Cách đó chừng 2km là con tàu Truong Thanh 88 bị mắc cạn gần Cảng Cửa Lò.

Con tàu này cũng bị cơn bão số 2 đánh dạt vào bãi đá gần cảng.

Trên dọc sông Lam, ở đường tránh Vinh - Cửa Hội, con tàu Minh Khanh 09 cũng đánh dạt vào bờ.

Rạng sáng 17/7, con tàu Viet Dung 36 cũng bị bão đánh dạt vào bờ sông Lam tại xã Nghi Xuân (Nghi Lộc, Nghệ An).

Con tàu bị đánh kê 1 phần đầu lên bãi cát.

Con tàu Viet Dung 36 này có tải trọng hơn 3000 tấn, dài hơn 70m.

Trước khi bị cơn bão đánh dạt, con tàu này đang vận chuyển hơn 3000 tấn muối về Cảng Cửa Lò. Hiện trên tàu này vẫn còn hơn 100 tấn muối chưa được bốc xuống.

Ông Bùi Ngọc Tuấn (thuyền trưởng tàu Viet Dung 36) cho biết: "Rạng sáng 17/7 thì bão vào. Chúng tôi neo đậu giữa luồng sông thì gió đẩy vào. Dù biết tàu đang bị gió đẩy mắc cạn nhưng vì gió quá lớn nên chúng tôi không thể làm gì cứu được tàu".

Sáng 21/7, ông Vương Đình Minh - Giám đốc cảng Cửa Lò (Nghệ An) cho biết: "Các cơ quan chức năng đang khảo sát toàn bộ những tàu mắc cạn sau bão. Phía Cảng vụ đang chờ chủ tàu trình phương án giải cứu. Sau khi xem xét nếu đảm bảo về an toàn, đảm bảo môi trường thì sẽ phê duyệt và tiến hành giải cứu tàu".

Thuỷ thủ trên con tàu Viet Dung 36 bị mắc cạn phải dùng thang trèo xuống để đi mua sắm đồ sinh hoạt.