Ảnh: Lô cốt “cắm” 6 năm ở trung tâm TP.HCM được tháo dỡ, khu “đất vàng” Lê Lợi thông thoáng trở lại

Sáng ngày 27/4, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) tiếp tục hoàn trả một phần mặt bằng đường Lê Lợi (quận 1) sau khi đã hoàn thành việc tái lập.

Việc hoàn trả mặt bằng đồng nghĩa với việc rào chắn công trình đã được tháo dỡ, trả lại không gian thông thoáng cho người dân và các hộ kinh doanh trên đường Lê Lợi.

Mặt đường Lê Lợi cũng được làm mới tinh, rộng rãi hơn kết nối với phố đi bộ Nguyễn Huệ nên tạo ra không gian vui chơi, đi bộ mới cho người dân ở TP.HCM.

Hiện nay tổng thể toàn dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên (Metro số 1) đã đạt được 90,31%.

Trong đó đoạn từ Nhà ga Bến Thành - Hầm đào hở Lê Lợi đạt 95,18% (riêng khu vực hầm đào hở đạt 89%).

Đoạn đường ngầm này được khởi công vào giữa tháng 11/2016. Qua quá trình thi công cho đến nay, đã cơ bản hoàn thành hầu hết các hạng mục kết cấu chính và đạt được hơn 95% tổng khối lượng của gói thầu.

Đến ngày hôm nay đã hoàn thành công tác tháo dỡ rào chắn và tái lập một phần đường Lê Lợi để phục vụ mục đích giao thông của người dân Thành phố và tái lập, phát triển kinh doanh của người dân sinh sống tại khu vực.

Theo MAUR, đây là một việc rất đáng mừng cho thấy sự tiến triển, sắp về đích của Dự án Metro số 1 cũng như là niềm vui chung của người dân đang sinh sống, kinh doanh tại khu vực này.

Rào chắn trên đường Lê Lợi đoạn từ Pasteur đến trước Nam Kỳ Khởi Nghĩa 50m được nghiệm thu đưa vào sử dụng và tháo dỡ rào chắn vào ngày 29/4 tới đây.

Đoạn từ trước ngã tư giao với Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến ngã tư này sẽ nghiệm thu đưa vào sử dụng và tháo dỡ rào chắn vào ngày 20/5.

Tiếp đến đoạn từ ngã tư Lê Lợi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến trước giao lộ với Phan Bội Châu 20m sẽ nghiệm thu đưa vào sử dụng và tháo dỡ rào chắn vào ngày 10/6.

Sau đó đoạn từ đường Phan Bội Châu đến chợ Bến Thành và khu vực chợ Bến Thành sẽ nghiệm thu đưa vào sử dụng và tháo dỡ rào chắn vào ngày 1/9 (trước Lễ Quốc khánh 2/9 năm nay).