Phần lớn container bị móp méo, hư hỏng, bên trong chứa nhiều bùn cát. Các thùng hàng được đưa lên 2 sà lan loại 1.000 tấn để chủ hàng vận chuyển về TP HCM và Đồng Nai.
Container cuối cùng được trục vớt trong xác tàu Trường Hải star.
Theo ông Trần Hải Hà, Chỉ huy trưởng công tác trục vớt, để đưa 41 container trong đó có 16 container chứa ô tô này lên bờ, Công ty TNHH Hàng hải Sao Mai đã huy động 4 sà lan loại 1.000 tấn, 3 cần cẩu chuyên dùng loại 110 tấn, 8 tàu phục vụ công tác lặn và hậu cần kỹ thuật cùng hàng trăm thợ lặn, kỹ thuật viên, công nhân lành nghề...
Tuy gặp thời tiết khá phức tạp như nước chảy xiết, gió thổi mạnh, sóng lớn..., nhưng nhờ có sự chuẩn bị kỹ nên lực lượng cứu hộ đã vượt qua được các trở ngại, hoàn thành việc trục vớt 41 container đúng tiến độ, bảo đảm an toàn và không để xảy ra tràn dầu.
Dự kiến ngày 23/4, lực lượng cứu hộ sẽ bắt đầu hút dầu và trục vớt xác tàu Trường Hải Star.
Theo Anh Nguyễn
Vnexpress.net