Cộng đồng quân sự quốc tế biết đến cái tên này sau chuyến thăm của ông Kim Jong Un tới Học viện Phát triển Quốc phòng Triều Tiên vào ngày 29/5/2024.
Cần nhắc lại rằng trước đó xe tăng này có tên không chính thức là M-2020 và phiên bản mới hơn của nó là M-2024. Những cái tên được đặt theo ngày xuất hiện của các biến thể, cụ thể là trong cuộc duyệt binh năm 2020 và các cuộc tập trận vào đầu năm 2024.
Về ngoại hình, chiếc xe tăng này giống như sự kết hợp giữa T-14 Armata của Nga và M1 Abrams do Mỹ sản xuất.
Cách bố trí của phương tiện chiến đấu rất cổ điển: tổ lái gồm 4 người, có hộp đạn đầu tiên được đặt trong một hốc phía sau tháp pháo và các tấm ngăn cũng được đặt ở đó.
Có lẽ tổ lái được bố trí tương tự như Abrams của Mỹ: cơ cấu nạp đạn được đặt ở bên trái trong tháp pháo. Vị trí này giúp dễ dàng sử dụng đạn được đặt trong hốc phía sau.
Trưởng xe và xạ thủ được bố trí ở bên trái tháp pháo. Người chỉ huy có kính ngắm kết hợp, việc quan sát được thực hiện bằng cách quay toàn bộ tháp pháo, tức là không có kính quan sát toàn cảnh. Xạ thủ có thiết bị ngắm tương tự.
Xe tăng thế hệ mới của Triều Tiên được đặt tên chính thức là Cheonma-2.
Xe tăng Cheonma-2 còn được trang bị thêm súng phóng lựu tự động 30 mm và bệ phóng cho hai tên lửa chống tăng, điều này cho thấy nó không phóng được tên lửa qua nòng.
Xe tăng được trang bị tổ hợp phòng vệ chủ động (APS), có 2 cảm biến bức xạ laser và 4 radar ở hai bên tháp pháo. Để tiêu diệt đạn tấn công, bạn có thể thấy 12 đạn phòng thủ, cung cấp khả năng bảo vệ vòng tròn cho phương tiện chiến đấu.
Việc bố trí radar và đạn đánh chặn trên Cheonma-2 gần giống với tổ hợp APS GL-5 của Trung Quốc. Chiếc xe tăng này có thể lặp lại hiệu suất của người tiền nhiệm có tên Songun-915, theo một số chuyên gia, tương ứng với bản sửa đổi T-72 của Liên Xô.
Xe tăng Triều Tiên có vẻ được trang bị pháo nòng trơn 125 mm và động cơ 1.200 mã lực.
Giáp phản ứng nổ gia cường hai bên và tháp pháo đã được thể hiện trong các cuộc tập trận, được cho là có khả năng chống lại đạn lõm mang liều nổ song song.
Ngoài ra phần thân sau xe tăng cũng như hốc tháp pháo được bao phủ bởi lồng thép, có tác dụng chặn đạn rocket chống tăng tốc độ thấp.